Problemy z mocowaniem silnika RSQ3: Objawy i rozwiązania

Mając do czynienia z podobnym zużyciem mocowania w moim RS3 z 2017 roku, mogę podzielić się swoim doświadczeniem. Jako osoba z umiarkowaną wiedzą na temat napraw, zauważyłem podobne objawy, w tym nierówną pracę na biegu jałowym. Problemem okazało się wadliwe połączenie kablowe czujnika mocowania skrzyni biegów. Samo gumowe mocowanie było w porządku, ale element elektryczny powodował kody błędów i wibracje. Naprawa była prosta, mój warsztat zidentyfikował i naprawił wadliwe połączenie okablowania silnika w około godzinę, kosztując 95 euro za kompletną naprawę. Z mojego doświadczenia wynika, że warto sprawdzić połączenia elektryczne przed założeniem, że konieczna jest wymiana całego mocowania. Znaki ostrzegawcze zaczęły się od lekkich wibracji na biegu jałowym, które stopniowo pogarszały się w ciągu kilku tygodni. Aby udzielić bardziej szczegółowych porad dotyczących Twojej sytuacji, możesz podzielić się: Aktualny przebieg RSQ3, Dokładny zapisany kod błędu, Kiedy objawy pojawiły się po raz pierwszy, Czy wibracje zmieniają się wraz z temperaturą silnika Informacje te pomogą ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co napotkałem, czy też możesz mieć do czynienia z faktyczną awarią mocowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Mój RSQ3 ma 139639 KM od ostatniego serwisu. Wibracje zaczęły być zauważalne około dwa tygodnie temu i zdecydowanie nasilają się, gdy silnik jest zimny. Zapisany kod błędu to P0017. Dobrze jest najpierw sprawdzić połączenia elektryczne. Wydaje się, że obszar mocowania skrzyni biegów ma pewne widoczne zużycie, ale zlecę warsztatowi sprawdzenie okablowania przed przystąpieniem do jakiejkolwiek poważnej wymiany części. Zwłaszcza, że awaria mocowania silnika byłaby nietypowa przy tym przebiegu przy regularnej konserwacji. Miło słyszeć, że naprawa była stosunkowo prosta i opłacalna. Zaktualizuję, gdy otrzymam właściwą diagnozę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych dodatkowych szczegółów. Po zapoznaniu się z przebiegiem i kodem P0017 podejrzewam, że Twoja sytuacja może różnić się od tego, co napotkałem w moim RS3. Podczas gdy mój problem był czysto elektryczny, kod błędu P0017 zazwyczaj wskazuje na problem z rozrządem wałka rozrządu, a nie na kwestie związane z mocowaniem. Wibracje podczas zimnego rozruchu mogą jednak nadal wskazywać na zużycie mocowania, ponieważ uszkodzone mocowania silnika często wykazują bardziej wyraźne objawy podczas pracy na zimno. Biorąc pod uwagę Twój przebieg, pewien stopień zużycia mocowania byłby normalny, ale warto zbadać zarówno: 1. Problem z rozrządem wskazywany przez P0017 2. Stan mocowań silnika W moim przypadku, po naprawieniu początkowego problemu z okablowaniem, rok później wymieniłem mocowanie skrzyni biegów z powodu naturalnego zużycia. To była większa robota, kosztująca około 450 euro za części i robociznę. Wzorzec wibracji był podobny do tego, co opisujesz, gorszy podczas zimnych startów. Ponieważ masz do czynienia zarówno z kodem błędu, jak i wibracjami, zalecamy wykonanie pełnej diagnostyki w warsztacie. W pierwszej kolejności powinni sprawdzić elementy rozrządu, ponieważ usunięcie błędu P0017 może rozwiązać niektóre z problemów z wibracjami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Opierając się zarówno na kodzie P0017, jak i Twoim doświadczeniu, przeprowadzę pełną diagnostykę w celu sprawdzenia obu problemów. Objawy mojego samochodu wydają się bardziej złożone niż początkowy problem z elektryką, zwłaszcza w przypadku wibracji przy rozruchu zimnego silnika. Warsztat potwierdził, że w pierwszej kolejności sprawdzi elementy rozrządu, a następnie dokładnie sprawdzi stan wszystkich gumowych mocowań. Masz rację, że przy moim przebiegu pewne zużycie mocowania byłoby normalne. Zdecydowanie poproszę ich o sprawdzenie wspornika montażowego i otaczających go obszarów pod kątem widocznych uszkodzeń podczas sprawdzania rozrządu. Jeśli będę potrzebował pełnej wymiany mocowania skrzyni biegów, tak jak ty to zrobiłeś, przynajmniej znam przybliżony zakres kosztów, których mogę się spodziewać. Cena 450 euro daje mi dobre odniesienie do budżetowania potencjalnej naprawy. Zaplanuje diagnostykę na przyszły tydzień i poinformuję o wynikach.

(Przetłumaczone z Angielski)