claravogel9

Problemy z Mini One Turbo

Okay, oficjalnie zwariuję z moim Mini One z 2017 roku! Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a samochód szarpie się jak szalony podczas przyspieszania. Do tego dochodzi gwizd i głośne syczenie podczas przyspieszania. Czasami silnik gaśnie nawet na biegu jałowym. Zużycie paliwa również wzrosło, a moc znacznie spadła. Czytałem, że może to być czujnik ciśnienia doładowania turbo, a może wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Czy ktoś miał podobny problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi to jak klasyczny problem z doładowaniem turbiny. Miałem coś podobnego z moim Mini jakiś czas temu. Kontrolka "Check Engine", szarpanie i syczenie to wszystko charakterystyczne objawy. Czy sprawdziłeś sam czujnik ciśnienia i okablowanie wokół niego? Wadliwe połączenie tam może na pewno powodować takie objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe! Kiedy mówisz "czujnik ciśnienia", czy mamy na myśli czujnik doładowania turbosprężarki? Gdzie dokładnie się znajduje i jak mogę sprawdzić połączenie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, mam na myśli czujnik doładowania turbosprężarki. Zazwyczaj znajduje się on na kolektorze dolotowym lub w pobliżu samej turbosprężarki. Sprawdź połączenie kabla i wtyczki pod kątem korozji, luźnych przewodów lub jakichkolwiek oznak uszkodzenia. Jednakże, ze względu na potencjalny wpływ na wydajność silnika, rozważ wizytę w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zdałeś egzamin! Zawiozłem mojego Mini One do warsztatu, a mechanik potwierdził, że to była wadliwa wtyczka w czujniku ciśnienia doładowania turbosprężarki. 95€ później, a ona śmiga jak nowa. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: