100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

OliBeck89

Problemy z Mercedesem Klasy GLC 2015: dymienie, gwałtowne przyspieszanie i nieudana regeneracja filtra DPF

Szarpanie przy przyspieszaniu

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Silny zapach spalin

|

Błąd regeneracji filtra DPF

|

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Cześć chłopaki, pilnie potrzebuję pomocy. Mój Mercedes GLC Class z 2015 roku z silnikiem wysokoprężnym nie działa jak zwykle. Podczas przyspieszania z wydechu wydobywa się dużo czarnego dymu, kontrolka silnika świeci się cały czas, regeneracja DPF zawsze kończy się niepowodzeniem, a pojazd gwałtownie szarpie podczas przyspieszania. Całości towarzyszy silny zapach spalin. Wydaje mi się, że filtr cząstek stałych jest mocno obciążony. Nie jestem jednak pewien, czy to jedyny problem. Czy ktoś zaobserwował podobne objawy w swoim samochodzie i może udzielić mi jakichś wskazówek dotyczących rozwiązywania problemów? W szczególności chciałbym wiedzieć, w jaki sposób Twój warsztat rozwiązał ten problem i jakie były Twoje doświadczenia. Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


SebSchnei

Hej, miałem podobny problem z Mercedesem klasy E z 2013 r. Szczerze mówiąc nie jestem specjalistą od motoryzacji, mam tylko trochę doświadczenia z samochodami. Jeśli chodzi o usterkę, w moim samochodzie działo się to samo: czarny dym, paląca się kontrolka check engine, nieudana regeneracja DPF, szarpanie wydechu przy przyspieszaniu i silny zapach spalin. Przyczyną w moim samochodzie był faktycznie filtr cząstek stałych (DPF) - wewnętrznie uszkodzony. Zabrałem samochód do warsztatu, musiałem wymienić DPF i kosztowało mnie to 1550 euro. Ale potem wszystko znów było w porządku. Byłoby pomocne, gdybyś mógł podać mi przebieg swojego samochodu i szczegóły ostatniego serwisu, wtedy mógłbym ci bardziej pomóc. Mam nadzieję, że to trochę pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

OliBeck89 (Autor)

Cześć, dzięki za szybką odpowiedź. Mój samochód faktycznie przejechał już 192341 kilometrów. Ostatni przegląd miałem miesiąc temu i wtedy wszystko było w porządku. Twoja historia brzmi bardzo podobnie do mojej sytuacji. Mam tylko nadzieję, że mój samochód nie będzie aż tak drogi. Może jest tu ktoś, kto zna tańsze rozwiązanie?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SebSchnei

Moin, teraz, gdy podałeś mi szczegóły, zdecydowanie zaleciłbym zabranie samochodu do warsztatu. Prawie 200 000 kilometrów to przyzwoity przebieg i Twój DPF mógł ucierpieć tak jak mój. Niestety, takie koszty zdarzają się od czasu do czasu w przypadku starszych samochodów, nawet w przypadku dobrych marek, takich jak Mercedes. Oczywiście może być też inny problem powodujący szarpanie i silny zapach, ale profesjonaliści w warsztacie powinni być w stanie to ustalić. Moja rada: nie wahaj się i oddaj samochód do przeglądu, zanim stanie się coś jeszcze. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

OliBeck89 (Autor)

O rany, nie podobała mi się twoja odpowiedź, ale wiem, że masz rację. Zamierzam jutro zabrać mojego Mercedesa do warsztatu i sprawdzić DPF. Mam tylko nadzieję, że nie będzie to zbyt drogie. Dzięki za cenną radę! Życzę powodzenia, to będzie kosztowna zabawa!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone