ThomMay
Problemy z Mercedesem CLA Class 2019 diesel: kontrolka silnika, utrata mocy i gaśnięcie na biegu jałowym
Drgania na biegu jałowym
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niestabilny silnik
Szarpanie przy przyspieszaniu
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Utrata mocy silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
5 komentarz(e)
Cześć, dzięki za szybką odpowiedź. Mój samochód to CLA Class 2019, diesel. Aktualny przebieg to 187405 kilometrów. Ostatni serwis był niedawno i mechanicy nic nie znaleźli. Przyczyną może być wada filtra z węglem aktywnym. Sprawdzę to w moim warsztacie. Jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Jasne, nie ma problemu, zawsze chętnie pomożemy! Twój samochód ma już za sobą kilka przejechanych kilometrów, więc takie problemy mogą się czasem pojawiać. Irytujące jest to, że często nie wiadomo, co może być przyczyną. Trzymam kciuki, że to naprawdę tylko filtr z węglem aktywnym i nic gorszego. Następnym razem, gdy będziesz w warsztacie, upewnij się, że go sprawdziłeś i powiedz im o objawach, które zauważyłeś. Miejmy nadzieję, że będziesz w stanie wrócić na drogę bez ciągłego strachu, że Twój samochód znów się zatrzyma! Zachęcamy do ponownego kontaktu, jeśli masz jakieś wiadomości lub dalsze pytania. Życzymy udanej podróży i do zobaczenia wkrótce!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Tak, masz całkowitą rację. Mój Mercedes przejechał już kilka kilometrów i takie rzeczy się zdarzają. To bardzo frustrujące, gdy nie ma się pojęcia, w czym tak naprawdę tkwi problem. Dziękuję za wsparcie i na pewno zastosuję się do Twojej rady przy następnej wizycie w warsztacie. Na pewno dam znać, co z tego wyniknie. Jeszcze raz dziękuję i do zobaczenia wkrótce!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Cześć, miałem podobne doświadczenia z moim Mercedesem A-Class diesel 2017. Nie jestem ekspertem, ale wiem co nieco o podkręcaniu i tak dalej. Miałem problem z tym, że samochód ciągle się wyłączał na postoju itd. Pojechałem więc do mojego zaufanego niezależnego warsztatu, gdzie mi się przyjrzeli. Okazało się, że filtr z węglem aktywnym był uszkodzony, co również mogło być przyczyną opisanych objawów. Wymienili go i zapłaciłem za to 275 euro. Od tego czasu samochód znów działa jak w zegarku. Czy możesz powiedzieć mi więcej o swoim samochodzie, być może dokładny model i przebieg, wtedy będę mógł ci lepiej pomóc. Mam nadzieję, że to ci pomoże!
(Przetłumaczone z Niemiecki)