HWalterRacer
Problemy z Mercedesem Citan Diesel 2020: czarny dym, regeneracja DPF i utrata mocy
Silny zapach spalin
Utrata mocy silnika
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Głośny wydech
Błąd regeneracji filtra DPF
Świeci się lampka kontrolna silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za opinię! Brzmi jak ten sam teatr, przez który przeszedłeś. Na zegarze mam już imponujące 129378 kilometrów, a ostatni serwis był kilka miesięcy temu. Do tej pory myślałem, że Citan powinien sobie z tym poradzić, ale można się mylić. Oczywiście szkoda, jeśli część już oddaje ducha. Zobaczymy, co powie warsztat... Jeszcze raz dzięki za szybką odpowiedź!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, nie ma problemu, cieszę się, że mogę pomóc! Biorąc pod uwagę przebieg, naprawdę wygląda to na problem z DPF. Mercedes Citan to poza tym solidny pojazd, ale filtr cząstek stałych może być słabym punktem, podobnie jak w moim Sprinterze. Objaw z czarnym dymem i utratą mocy brzmi dla mnie bardzo znajomo. Twój warsztat prawdopodobnie będzie musiał dokładnie przyjrzeć się DPF, ale bądź przygotowany na kosztowny rachunek... Z pewnością nie było to tanie w moim Sprinterze. Ale odkąd DPF został wymieniony, samochód działa idealnie. Miejmy nadzieję, że po naprawie nie będzie już żadnych problemów! Daj nam znać, co powie warsztat i powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, dziękuję za pomoc! Rzeczywiście wygląda na to, że DPF jest prawdopodobnym winowajcą. Z jednej strony cieszę się, że wiem, w czym tkwi problem, z drugiej nie do końca cieszę się na myśl o kosztach naprawy... Ale jeśli potem samochód znów będzie dobrze jeździł, to oczywiście warto. Na pewno się odezwę jak wrócę z warsztatu. Jeszcze raz dzięki za cenne wskazówki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, miałem właśnie taki problem z moim Mercedesem Sprinterem Diesel z 2018 r. Mam tylko trochę doświadczenia z samochodami, ale zdałem sobie sprawę, że coś jest nie tak z filtrem DPF. Pojechałem do mojego zaufanego warsztatu, który po jakimś czasie potwierdził, że DPF jest wewnętrznie uszkodzony. Naprawa kosztowała paskudne 15 euro, ale od tamtej pory nie miałem żadnych problemów. Twój opis wydaje się wskazywać, że masz podobny problem. Czy możesz podać więcej informacji o swoim pojeździe? Może to pomóc w lepszym zlokalizowaniu problemu. Mam nadzieję, że to ci pomoże!
(Przetłumaczone z Niemiecki)