100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

BettinaM

Problemy z Mercedesem A Class Diesel 2008: czarny dym, kontrolka silnika i regeneracja DPF

Świeci się lampka kontrolna silnika

Błąd regeneracji filtra DPF

Niestabilny silnik

Niska oszczędność paliwa

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Utrata mocy silnika

Cześć chłopaki, mam kilka problemów z moim Mercedesem klasy A diesel z 2008 r. Wydziela czarny dym podczas przyspieszania, świeci się kontrolka check engine, silnik jest zawodny, brakuje mu mocy, zużycie paliwa jest słabe, a regeneracja DPF nie działa prawidłowo. Podejrzewam, że ciśnienie różnicowe mojego filtra cząstek stałych może być zbyt niskie. Czy ktoś miał do czynienia z podobnym problemem? Jak go rozwiązaliście w warsztacie i czego doświadczyliście? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

5 komentarz(e)


LeoMarti

Hej, miałem podobny problem z moim Mercedesem klasy A diesel z 2006 roku, mam tylko trochę doświadczenia z samochodami, więc nie jestem ekspertem. Moim problemem był również uszkodzony filtr cząstek stałych. Pojechałem do lokalnego warsztatu i tam go naprawiłem. Naprawa kosztowała mnie 1550 euro. Było to dość kosztowne, ale po naprawie samochód znów działał bez zarzutu. Ale aby móc pomóc bardziej precyzyjnie, potrzebowałbym kilku dodatkowych szczegółów: Jaki jest poziom oleju? Czy ostatnio wymieniałeś filtr powietrza? Jak stary jest katalizator? Te szczegóły mogą pomóc w dokładniejszym określeniu problemu.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

BettinaM (Autor)

Hej, dzięki za informację. Mój poziom oleju wygląda całkiem nieźle. Niedawno wymieniłem filtr powietrza. Niewiele mogę powiedzieć o katalizatorze, ale nadal jest oryginalny, więc ma już tyle lat, co samochód - nieco ponad 13 lat. Nawiasem mówiąc, podczas mojego ostatniego serwisu przy 95239 km nie znaleziono nic specjalnego. Myślę, że naprawdę muszę zabrać go do warsztatu. Dzięki za podpowiedź!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

LeoMarti

Cześć, cieszę się, że moje wskazówki były pomocne. Problemem może być katalizator. Po 13 latach intensywnego użytkowania wewnątrz mogą gromadzić się osady, które zakłócają przepływ spalin. Może to być przyczyną czarnego dymu. Indywidualne objawy, takie jak utrata mocy silnika i wadliwa regeneracja filtra DPF, mogą również wskazywać na zabrudzony lub uszkodzony katalizator. Ponadto stary katalizator może również zwiększać zużycie paliwa. Zalecałbym sprawdzenie tego w warsztacie samochodowym. Jeśli problemem jest katalizator, prawdopodobnie konieczna będzie jego wymiana. Może to być droższe, ale może również rozwiązać wiele problemów. Możesz również zapytać o czyszczenie. Istnieją specjalne środki czyszczące do katalizatora, które mogą rozpuszczać osady. Jednak nie zawsze są one skuteczne, a w niektórych przypadkach mogą nawet pogorszyć problem. Ekspert może udzielić najlepszej porady. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Daj mi znać, co powie warsztat. Trzymaj kciuki, że to nic poważnego.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

BettinaM (Autor)

Hej, naprawdę doceniam twoją szczegółową odpowiedź. Dałeś mi wiele przydatnych informacji i czuję się teraz lepiej przygotowany. Myślę też, że najlepiej będzie zlecić to profesjonaliście w warsztacie. Czyszczenie brzmi interesująco, ale najpierw zobaczę, co powiedzą ludzie w warsztacie. Odezwę się, jak tylko dowiem się czegoś więcej. Dzięki za pomoc i trzymam kciuki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

German2JZ

Servus, Czy wszystkie czujniki zostały sprawdzone? Często usterka nie dotyczy samego filtra DPF, ale czujnika, który uniemożliwia regenerację. Dlatego zawsze należy najpierw sprawdzić, czy wszystkie czujniki w układzie wydechowym faktycznie działają prawidłowo, co może zaoszczędzić sporo pieniędzy ;)

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone