100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

GisAdler

Problemy z Mazdą CX30: Czarny dym, utrata mocy silnika i problemy z uruchomieniem

Drgania na biegu jałowym

Utrata mocy silnika

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Szarpanie przy przyspieszaniu

Niestabilny silnik

Samochód nie uruchamia się

Dłuższy czas rozruchu na zimno

Zgaśnięcie na biegu jałowym

Świeci się lampka kontrolna silnika

Cześć wszystkim, zwracam się do Was, ponieważ moja Mazda CX30 z 2021 r. z silnikiem benzynowym nie pracuje płynnie. Zauważam czarny dym podczas przyspieszania, świeci się kontrolka check engine, a czas zimnego rozruchu się wydłużył. Mam również spadek mocy silnika, nierównomierną pracę silnika, szarpnięcia podczas przyspieszania, problemy z uruchomieniem samochodu, a także gaśnie i trzęsie się na biegu jałowym. Wydaje się, że może być problem z mieszanką paliwową, ale nie jestem do końca pewien. Czy ktoś miał podobny problem? Jeśli tak, jakie były Twoje doświadczenia w warsztacie i jak rozwiązali problem? Wszelkie wskazówki byłyby bardzo mile widziane. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


NiklasS89

Cześć! Nie jestem profesjonalistą, ale mam pewne doświadczenie, którym mogę się podzielić. Jakiś czas temu miałem podobny problem z moją Mazdą CX3 z 2019 roku. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu. Okazało się, że to regulator ciśnienia paliwa był uszkodzony, powodując wszystkie te objawy. Naprawili mnie za około 250 €, co nie jest tanie, ale mój samochód działa teraz płynnie. Czy znasz przebieg swojego samochodu lub historię konserwacji? Mając więcej informacji, być może będziemy w stanie pomóc Ci nieco bardziej. Mam nadzieję, że to w jakiś sposób pomoże! Dzięki.

(Przetłumaczone z Angielski)

GisAdler (Autor)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Cóż, moja Mazda CX30 ma do tej pory około 218984 KM. Ostatnio był serwisowany kilka miesięcy temu. W tym czasie nie zgłoszono nic niezwykłego. Mam nadzieję, że uda mi się rozwiązać ten problem bez wypalania dziury w kieszeni. Z drugiej strony, jeśli jest to coś związanego z regulatorem ciśnienia paliwa, jak zasugerowałeś, mogę po prostu natknąć się na szybką naprawę. Dzięki za wgląd, to naprawdę dało mi przestrzeń do oddychania. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

NiklasS89

Witaj ponownie! Wygląda na to, że Twoja Mazda widziała sporo drogi! Przy takim przebiegu nierzadko regulator ciśnienia paliwa lub inne komponenty zużywają się i powodują problemy, których doświadczasz. Całkowicie rozumiem chęć utrzymania niskich kosztów. Może to być dobra okazja do znalezienia zaufanego lokalnego mechanika, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, ponieważ często pobiera on znacznie niższe opłaty za tego rodzaju naprawy niż dealer. Pamiętaj, że z mojego doświadczenia wynika, że był to regulator ciśnienia paliwa, ale w twoim przypadku może to być coś innego. Sugerowałbym uzyskanie dokładnej diagnozy od dobrego mechanika. Jedna wskazówka, którą mogę dać z mojego doświadczenia: komunikacja jest kluczowa, upewnij się, że znają wszystkie objawy z pierwszej ręki. Inwestujesz w zdrowie swojego pojazdu, a ostatecznie może to zaoszczędzić o wiele więcej w przyszłości! Informuj nas na bieżąco. Powodzenia ze wszystkim! Dzięki.

(Przetłumaczone z Angielski)

GisAdler (Autor)

Hej, wielkie dzięki za radę! Nie potrafię wyrazić, jak bardzo je doceniam. Mam na myśli zaufanego lokalnego mechanika, który pomógł mi w przeszłości. Wygląda na to, że najlepszym krokiem naprzód będzie oddanie samochodu do pełnej diagnostyki i poinformowanie go z góry o wszystkich objawach. Całkowicie zgadzam się, że inwestycja w zdrowie samochodu teraz może zaoszczędzić mi większych kosztów w przyszłości. Na pewno będę na bieżąco informował o przebiegu naprawy. Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone