Problemy z Mazdą 6 (model '14): Czarny dym, wyłączanie silnika, zmniejszona oszczędność paliwa i podejrzenie problemu z regulatorem ciśnienia paliwa

Hej! Byłem tam. Miałem podobne problemy z moją Mazdą 3 '16, benzynową. Nie jestem mechanikiem, ale po drodze zdobyłem trochę wiedzy o samochodach. Zabrałem starą dziewczynę do lokalnego sklepu i wspomniałem o objawach. Przeprowadzili diagnostykę i znaleźli kod błędu po wymianie filtra paliwa. W moim przypadku okazało się, że komputer samochodu wymagał zresetowania po wymianie filtra. Miejscowi załatwili to za około 45€. Od tego czasu silnik mruczy jak kotek. Pamiętaj, że twoja bestia może mieć inne potrzeby. Czy uważasz, że możesz podać więcej informacji, takich jak rozmiar silnika, historia konserwacji itp. To pomoże wyraźniej wskazać problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za uwagi! Od ostatniego przeglądu minęło nieco ponad 138 tys. km. Mam silnik o pojemności 2,5 l. Problem zaczął się pojawiać niedługo po ostatnim przeglądzie, więc może coś zostało przeoczone? Może spróbuję zresetować komputer, o czym wspomniałeś, jeśli nic innego nie wydaje się prawdopodobne. Dzięki za podzielenie się doświadczeniem!

(Przetłumaczone z Angielski)

To możliwe! W przypadku rutynowych usług nie jest całkowicie niespotykane, że niektóre rzeczy można przeoczyć. Uważam, że istnieje duże prawdopodobieństwo, że jeśli filtr paliwa został wymieniony podczas ostatniego serwisu, komputer samochodu może rzeczywiście wymagać resetu. Ale potraktuj moje słowa z przymrużeniem oka, wciąż jestem samochodowym nowicjuszem! I pamiętaj, że innym częstym problemem powodującym objawy, których doświadczasz, w szczególności zgaśnięcie i czarny dym, może być również zatkany lub uszkodzony zawór EGR. Jest to swego rodzaju strażnik emisji spalin w naszych silnikach i jest bardziej prawdopodobne, że spowoduje problemy w pojazdach o większym przebiegu. Nawet jeśli mechanik nie zwrócił na to uwagi podczas ostatniego przeglądu, zawór mógł od tego czasu postanowić narobić zamieszania. Podsumowując: odczytaj kod błędu. Gdy dowiesz się, co mówi, będziesz mieć jaśniejszy obraz tego, z czym masz do czynienia. Sprawdź w lokalnym warsztacie naprawczym. Zwykle mogą to zrobić za niewielką opłatą. Powodzenia i miejmy nadzieję, że to łatwa naprawa!

(Przetłumaczone z Angielski)

Świetna rada! Nigdy nie myślałem o zaworze EGR. Zabiorę samochód do mojego zwykłego warsztatu i poproszę o wyciągnięcie kodów błędów, gdy będą przy tym. Biorąc pod uwagę wszystkie sugestie, mam nadzieję, że to nic poważnego. Wrzucę aktualizację, gdy dowiem się więcej. Wielkie dzięki za podzielenie się swoją wiedzą, bardzo docenione!

(Przetłumaczone z Angielski)