ChaWa

Problemy z lampką podgrzewania, emisja czarnego dymu i możliwe uszkodzenie świecy żarowej w Renault Clio Diesel 2007

Cześć chłopaki, mam problem z moim Renault Clio, diesel, rok 2007 i mam nadzieję, że mi pomożecie. Problem polega na tym, że kontrolka podgrzewania nie gaśnie, czarny dym wydobywa się z wydechu podczas przyspieszania, świeci się kontrolka check engine, samochód ma problemy z rozruchem na zimno i niską wydajnością paliwową. Czasami nawet nie odpala i wydaje się, że jest problem z regeneracją DPF. Podejrzewam, że przyczyną może być uszkodzona świeca żarowa, ale nie jestem pewien. Czy ktoś z Was miał podobne problemy ze swoim Clio i jak je rozwiązał? Jakie mieliście doświadczenia w warsztacie? Czekam na Wasze wskazówki i doświadczenia. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Witam, miałem podobny problem w moim Renault Megane z 2005 roku, diesel. Nie jestem fachowcem, ale mam trochę doświadczenia z samochodami. Mój warsztat był całkiem pomocny. Ustaliliśmy, że przyczyną była wadliwa świeca żarowa na skutek zużycia. Wymienili je i kosztowało mnie to 560 euro. Jednak od tego czasu problemy te już się nie powtórzyły. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego samochodu, takich jak przebieg, czy był ostatnio serwisowany itp.? Dzięki temu będę mógł Ci pomóc dokładniej.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za pomoc. Moje Clio ma teraz 81464 km na zegarze, a ostatni serwis był kilka miesięcy temu. Od tego czasu nie było żadnych nieprawidłowości, aż do momentu pojawienia się tych problemów. To brzmi jak możliwość, że to naprawdę może być świeca żarowa. Sprawdzę ją w najbliższym warsztacie, mam nadzieję, że to nic innego i droższego. Twój wkład bardzo mi pomógł, dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, cieszę się, że mogłem pomóc. Wygląda na to, że może to być świeca żarowa, zwłaszcza jeśli masz takie problemy, a Twój samochód przejechał już ponad 80 000 km. Jeśli ostatni raz byłeś w serwisie kilka miesięcy temu, być może podczas serwisu nie zauważyli, że świeca żarowa jest stara i zużyta. To zawsze może się zdarzyć, nawet w najlepszych warsztatach. Zajrzyj tam i mam nadzieję, że to tylko świeca żarowa. Koszty powinny być podobne jak u mojego Megane, może nawet trochę tańsze bo Clio to mniejsze auto. Oczywiście zawsze jest to denerwujące, gdy dzieje się coś takiego, ale może być też znacznie gorzej. Powodzenia i daj znać jak się skończyło.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za rady i słowa zachęty. Będę cię informował o tym, co się okaże. Mam nadzieję, że to tylko świeca żarowa i szybko uda mi się ponownie uruchomić samochód. Do zobaczenia i jeszcze raz dziękuję za wsparcie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: