OliFritz
Problemy z kluczykiem Range Rover: nieudane blokowanie/odblokowywanie i ostrzeżenie
Problem z blokowaniem/odblokowywaniem
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Problemy z pilotem
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne wiedzieć, że to nie było nic poważnego. Masz rację co do używania fizycznego klucza, robiłem to jako tymczasowe rozwiązanie. Czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię naprawa? Po prostu próbuję zorientować się, zanim udam się do specjalisty. A także, czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Jeszcze raz dzięki za radę!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć ponownie! Z przyjemnością informuję o nowościach! Po naprawie mojego Velara u specjalisty zapłaciłem 37,50 € za wymianę baterii w pilocie i przeprogramowanie. Szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę, od tamtej pory mój kluczyk działa jak marzenie. Koniec z frustrującymi momentami na parkingu, próbując zamknąć lub otworzyć samochód! Minęło już około sześciu tygodni i nie miałem ani jednego problemu. Kontrolka ostrzegawcza na desce rozdzielczej zniknęła zaraz po tym, jak ją naprawili, a zdalne blokowanie/odblokowywanie działa idealnie za każdym razem. Taka ulga, że nie muszę już używać fizycznego kluczyka! Całkowicie rozumiem twoje wahanie co do mechaniki, ale to była w rzeczywistości dość prosta naprawa. Cała sprawa zajęła mniej niż godzinę, a oni wyjaśnili wszystko, co zrobili. Czasami proste rozwiązania naprawdę są tymi właściwymi! Daj mi znać, jak poszło, gdy u Ciebie będzie już po wszystkim!
(Przetłumaczone z Angielski)
Chciałem tylko poinformować wszystkich o moim Range Roverze! W końcu zdobyłem się na odwagę, żeby zawieźć go do mechanika-specjalisty i cieszę się, że to zrobiłem. Miałeś rację, to głównie kluczyk był przyczyną wszystkich problemów. Całe doświadczenie było o wiele lepsze, niż się spodziewałem. Przyjechałem wcześnie rano i od razu zdiagnozowali problem. Podobnie jak w Twoim przypadku, potrzebowałem nowej baterii i przeprogramowania. A co najlepsze? Zajęło mi to tylko około 45 minut i wróciłem na drogę. Cena też była rozsądna, całkiem zbliżona do tej, którą zapłaciłeś. Taka ulga, że wszystko znowu działa prawidłowo! Nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych na desce rozdzielczej, a kluczyk działa idealnie. Wspaniale jest nie musieć już majstrować przy fizycznym kluczyku. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, naprawdę pomogło mi to podjąć decyzję o rozwiązaniu problemu. Czasami najprostsze rozwiązania naprawdę są najlepsze!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! W zeszłym miesiącu miałem dokładnie ten sam problem w moim Range Roverze Velar D240 z 2016 roku. Początkowo myślałem, że to tylko problem z baterią pilota, tak jak u Ciebie. Okazało się, że to coś więcej, pilot wymagał przeprogramowania i wymiany baterii. Objawy były identyczne, przerywane blokowanie/odblokowywanie i kontrolka ostrzegawcza na desce rozdzielczej. Udało mi się to naprawić w warsztacie specjalizującym się w diagnostyce Land Rovera. Cała sprawa nie była poważna, wystarczyła wymiana baterii i szybkie przeprogramowanie kluczyka, aby prawidłowo zsynchronizować go z systemem samochodu. Szybka wskazówka: spróbuj użyć fizycznego kluczyka ukrytego w pilocie, aby w międzyczasie ręcznie odblokować drzwi. Na pilocie zwykle znajduje się mały przycisk zwalniający, aby uzyskać do niego dostęp. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)