Problemy z klimatyzacją w Cayenne Hybrid: Problemy ze sprężarką i rozwiązania

Cześć! Miałem podobny problem z moją Panamerą Hybrid z 2016 roku (uwielbiam hybrydy Porsche!). Objawy były dokładnie takie same, ciepłe powietrze i słabe chłodzenie. Mam pewne doświadczenie w pracy z samochodami, ale zwykle zostawiam pracę z klimatyzacją profesjonalistom. Okazało się, że był po prostu niski poziom czynnika chłodniczego, właściwie całkowicie pusty. Naprawiono go u dealera w ramach gwarancji, ponieważ znaleźli niewielki wyciek w systemie. Naprawa była całkowicie darmowa, na szczęście! Napełnili układ i uszczelnili wyciek. Zanim będę mógł zaoferować bardziej szczegółowe porady, czy możesz mi powiedzieć, czy słyszysz jakieś nietypowe dźwięki podczas pracy klimatyzacji? Czy samochód był ostatnio serwisowany? Te szczegóły pomogłyby zawęzić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja. Pozdrawiam, Alex

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój przebieg to 20051 KM, a ostatni serwis miałem około 3 miesiące temu. Nie słyszę żadnych dziwnych dźwięków, gdy działa klimatyzacja, po prostu wydaje się, że ma trudności z ochłodzeniem. Przepływ powietrza wydaje się normalny, po prostu nie jest wystarczająco zimny. Dobrze wiedzieć, że to może być tylko problem z czynnikiem chłodniczym, to zdecydowanie lepsze niż problem ze sprężarką! Sprawdzę to u dealera i mam nadzieję, że to coś prostego, jak w twoim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Tak, te objawy brzmią bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Ponieważ twój przebieg jest dość niski i miałeś niedawny serwis, jestem jeszcze bardziej przekonany, że może to być tylko problem z czynnikiem chłodniczym, tak jak w moim przypadku. Brak nietypowych odgłosów jest w rzeczywistości dobrym znakiem, kiedy moja sprężarka w końcu zawiodła w innym samochodzie lata temu, wydawała ten okropny odgłos zgrzytania, którego nie można było przegapić! Aby podzielić się nieco więcej o moich doświadczeniach z Panamerą, po naprawieniu początkowego wycieku czynnika chłodniczego, od około 2 lat nie miałem żadnych problemów z klimatyzacją. Dealer pokazał mi, że wykonał również test barwnika, aby znaleźć wyciek, o który warto zapytać w twoim przypadku. Pomaga to dokładnie określić, gdzie ucieka czynnik chłodniczy. Szybka rada: kiedy zabierasz samochód do dealera, poproś go o sprawdzenie dokumentacji serwisowej z ostatniej wizyty. Czasami te problemy mogą być związane z ostatnimi pracami wykonanymi w samochodzie. W moim przypadku okazało się, że uszczelka nie została prawidłowo dokręcona podczas poprzedniego serwisu, co spowodowało powolny wyciek. Informuj mnie o tym, co znaleźli! Trzymam kciuki, że to tylko prosta naprawa, tak jak w moim przypadku. Pozdrawiam, Alex.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki, Alex! Naprawdę doceniam wszystkie szczegółowe informacje i wskazówki. To bardzo pomocne w przypadku testu barwnika, na pewno zapytam o to, kiedy go wezmę. Dobra uwaga na temat sprawdzania zapisów serwisowych, nie pomyślałem o tym połączeniu. Sprawiłeś, że poczułem się o wiele lepiej w tej całej sytuacji, zwłaszcza że objawy były tak podobne i okazało się, że jest to prosta naprawa. Jutro umówię się na spotkanie z dealerem i wspomnę o wszystkim, co zasugerowałeś. Poinformuję Cię, gdy dowiem się, co dzieje się z moim Cayenne. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, to było naprawdę pomocne!

(Przetłumaczone z Angielski)