Problemy z klimatyzacją w Boxsterze, problem z czujnikiem słonecznym?

Cześć! Miałem podobny problem z moim Porsche Cayman 2011 (mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach). Objawy były dokładnie takie same, klimatyzacja wydmuchiwała ciepłe powietrze, a regulacja temperatury wariowała. Okazało się, że była to wadliwa wiązka przewodów, która powodowała różnego rodzaju zakłócenia elektryczne w systemie klimatyzacji. Zabrałem go do lokalnego specjalisty Porsche, który dość szybko zdiagnozował usterkę. Naprawa wyniosła mnie około 155 €, w tym części i robocizna. Od tego czasu działa idealnie i zdecydowanie warto było naprawić go prawidłowo, zamiast próbować rozwiązań doraźnych. Jaki jest przebieg twojego Boxstera? Czy na wyświetlaczu pojawiają się jakieś komunikaty o błędach? Może to pomóc zawęzić, czy mamy do czynienia z tym samym problemem. Przy okazji, widziałem również podobne problemy w 911 tej generacji, więc wydaje się, że jest to dość powszechne w Porsche z tamtej epoki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię! Mój ma 88464 KM i miał ostatni serwis około dwa miesiące temu. Na wyświetlaczu nie pojawiają się żadne komunikaty o błędach, co sprawia, że diagnoza jest jeszcze bardziej frustrująca. Dobrze wiedzieć o kwestii wiązki przewodów, to naprawdę bardzo pomocne. Zdecydowanie wspomnę o tym mojemu mechanikowi, kiedy go wezmę. Czy naprawa została wykonana w oficjalnym centrum Porsche czy u niezależnego specjalisty?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Zabrałem mój samochód do niezależnego specjalisty Porsche, z którego usług korzystam od lat. Chociaż oficjalne centra Porsche są świetne, odkryłem, że dobre niezależne sklepy mogą być równie kompetentne, ale bardziej przyjazne dla budżetu. Skoro wspomniałeś o braku komunikatów o błędach, to dokładnie tak samo było w moim przypadku! Mój Cayman miał około 95 000 km, kiedy to się stało, więc mamy podobny przebieg. Szczerze mówiąc, było to bardzo irytujące, ponieważ problem pojawiał się i znikał, w niektóre dni działał dobrze, a w inne po prostu wydmuchiwał ciepłe powietrze, tak jak w Twoim przypadku. Jedna rzecz, o której zapomniałem wspomnieć w mojej pierwszej odpowiedzi, zanim znaleźliśmy problem z wiązką przewodów, sprawdzili również mój czujnik słoneczny (ponieważ to było moje początkowe podejrzenie, tak jak twoje). Okazało się, że jest w porządku, dlatego poszukali głębiej i znaleźli problem z okablowaniem. Jeśli Twój samochód zachowuje się tak jak mój, obstawiałbym, że to ten sam problem z wiązką przewodów. Naprawa była naprawdę prosta, gdy już wiedzieli, czego szukać. Upewnij się tylko, że ktokolwiek na to patrzy, jest zaznajomiony z systemami klimatyzacji Porsche, mogą być nieco dziwaczne! Daj mi znać, jak poszło, kiedy to sprawdzisz. Zawsze ciekawi mnie, czy te poprawki sprawdzają się również u innych!

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie na takie szczegółowe informacje liczyłem! Naprawdę doceniam poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Podobieństwo objawów jest dość uderzające, a ty dałeś mi dużo więcej pewności co do tego, czego szukać. W rzeczywistości mam w pobliżu dobrze ocenianego niezależnego specjalistę Porsche, którego mogę wypróbować, zwłaszcza po usłyszeniu o twoich doświadczeniach ze Stuttgart Motors. Przerywany charakter problemu, który opisałeś, pasuje do tego, czego ja również doświadczam. Czasami rano działa bez zarzutu, a po południu znowu. Dobrze też wiedzieć o kontroli czujnika nasłonecznienia, upewnię się, że sprawdzą zarówno to, jak i wiązkę przewodów, kiedy ją zabiorę. Na pewno będę Cię informować o tym, co znajdą. Jeszcze raz dziękuję za wszelką pomoc, tego rodzaju doświadczenie z pierwszej ręki jest nieocenione, gdy mamy do czynienia z tymi konkretnymi problemami Porsche!

(Przetłumaczone z Angielski)