Problemy z klimatyzacją i silnikiem Toppo: Objawy ostrzegawcze awarii wentylatora

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami i miałem podobny problem z moim Mitsubishi Colt z 2003 roku (całkiem blisko twojego Toppo, ta sama rodzina!). Posiadam również Lancera. Miałem dokładnie takie same objawy, klimatyzacja wydmuchiwała gorące powietrze i przegrzewał się silnik. Krótko mówiąc, rzeczywiście był to sterownik wentylatora elektrycznego. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i zdiagnozowali wadliwy rezystor w module sterowania wentylatorem. Rachunek wyniósł 480 euro, wliczając części i robociznę, co nie jest tanią kwotą, ale całkowicie rozwiązało problem. Jaki masz przebieg i kiedy po raz pierwszy zauważyłeś te objawy? Czy wentylator w ogóle się włącza? Te informacje pomogłyby mi podzielić się bardziej istotnymi szczegółami z mojego doświadczenia. Mam nadzieję, że to pomoże! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz bardziej szczegółowych informacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój przebieg wynosi obecnie 70616 KM i właśnie oddałem go do serwisu w zeszłym miesiącu. Objawy zaczęły się około dwa tygodnie temu. Wentylator wydaje się działać sporadycznie, czasami słyszę, jak włącza się na biegu jałowym, ale jest naprawdę niespójny. Na początku myślałem, że to tylko klimatyzacja, ale potem zauważyłem, że wskaźnik temperatury rośnie. Czy Twój wentylator również działał sporadycznie, zanim całkowicie się zepsuł?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, to brzmi naprawdę znajomo, mój Colt zachowywał się prawie tak samo, zanim sytuacja się pogorszyła. Mój wentylator również działał z przerwami, zanim całkowicie się poddał przy około 85 000 km. W rzeczywistości jest to dość powszechne w tych modelach. Kiedy mój działał, po raz pierwszy zauważyłem, że włączał się tylko wtedy, gdy silnik był naprawdę gorący, a nie w normalnej temperaturze, jak powinien. Czasami działał dobrze przez kilka dni, a potem znów zaczynał działać, bardzo irytujące! W końcu przestał działać całkowicie. Skoro wspomniałeś, że Twój samochód był serwisowany w zeszłym miesiącu, to czy wykonywano jakieś prace przy układzie chłodzenia? Czasami te problemy mogą pojawić się po innych pracach konserwacyjnych. W moim przypadku przerywana praca wentylatora trwała około miesiąca, zanim go naprawiłem. Biorąc pod uwagę to, co opisujesz, jestem jeszcze bardziej przekonany, że jest to ten sam problem, który miałem z jednostką sterującą wentylatora. Nie czekaj jednak zbyt długo, aby to sprawdzić, nauczyłem się na własnej skórze, że przegrzanie może powodować większe problemy. Daj mi znać, czego się dowiesz! BTW, nadal jeżdżę moim Coltem (nie mogłem się z nim rozstać!), a wentylator działa idealnie od czasu naprawy. Dobrze wydane pieniądze, jeśli o mnie chodzi!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! To bardzo pomocne wiedzieć o swoich doświadczeniach z Coltem. Nie, nie wykonywali żadnych prac przy układzie chłodzenia podczas serwisu, tylko regularne czynności konserwacyjne. Myślę, że jutro zabiorę go do sklepu, ponieważ brzmi to dokładnie tak, jak przeszedłeś. Nie chcę ryzykować poważnego uszkodzenia silnika! Cena 480 euro nie jest dobrą wiadomością, ale lepsze to niż konieczność radzenia sobie z większymi problemami w przyszłości. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami, dało mi to znacznie jaśniejszy obraz tego, z czym mam do czynienia. Dam znać, jak tylko to sprawdzę!

(Przetłumaczone z Angielski)