Problemy z klimatyzacją Dacia Logan 2018: Poszukiwanie rozwiązań i sugestie zaufanych mechaników

Hej, szczerze mówiąc brzmi to jak znajomy problem. Mam Dacię Sandero z 2015 roku i w zeszłym roku miałem ten sam problem z klimatyzacją. Problem nie dotyczył zaworu sterującego klimatyzacją. Przyczyną była nieszczelność parownika, która powodowała wyciek czynnika chłodniczego. Mechanik musiał wykonać kilka czynności związanych z demontażem i montażem (nie znam się na samochodach, wybaczcie!). Okazało się, że to trochę poważna sprawa, ponieważ klimatyzacja nie tylko spuszczała powietrze, ale wyciek wpływał również na inne elementy. Trochę niewygodne, szczególnie latem. Na twoim miejscu sprawdziłbym to raczej wcześniej niż później i upewnił się, że ufasz swojemu mechanikowi. Nie potrzebujemy kolejnego szkicowego doświadczenia, prawda? Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej tam! Wow, wyciek z parownika, kto by pomyślał? Doceniam ostrzeżenie. Wygląda na to, że muszę szybko sprawdzić moją Dacię Logan, aby uniknąć dalszych komplikacji. Jeśli mogę zapytać, czy pamiętasz, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze z klimatyzacją lub innymi częściami? Próbuję przygotować się na to, co może nadejść! Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Tak, problem z klimatyzacją był dla mnie zaskoczeniem! Naprawa nieszczelności kosztowała mnie około 495 €. W tym momencie czułem się trochę ciężko, ale warte każdego centa, biorąc pod uwagę, jak miło jest mieć dobrze działającą klimatyzację. Aha, a co do zaworu sterującego, myślę, że trafiłeś w sedno w swoim poprzednim poście. Okazało się, że mój też miał problemy. Ale ponieważ nauczyłem się lekcji i nie zwolniłem, zabrałem ją prosto do mechanika i na pewno naprawili ją ładnie i schludnie. Krótko mówiąc, teraz wszystko jest super, dosłownie i w przenośni! Żadnych dodatkowych problemów z klimatyzacją ani innymi częściami. Pamiętaj tylko, że szybkie działanie zawsze się opłaca. Powodzenia z Dacią Logan, mam nadzieję, że wkrótce wszystko się ułoży!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za twoje spostrzeżenia! Naprawdę oszczędziłeś mi stresu. Myślałem, że może zawór sterujący jest uszkodzony, ale wyciek z parownika rzeczywiście może być przeszkodą. Koszt 495 euro nie jest tani, ale jeśli rozwiąże to problem na dłuższą metę, to zdecydowanie warto. I mam nadzieję, że zawór sterujący nie jest problemem w mojej Dacii Logan, tak jak w Twoim Sandero. Ale jeśli tak jest, to ja się tym zajmę! Dzięki za radę dotyczącą szybkiego działania. Masz całkowitą rację! Od teraz moim mottem będzie "a stitch in time saves nine". Jeszcze w tym tygodniu zawiozę samochód do mechanika, aby położyć kres wszelkim wewnętrznym waśniom! Jeszcze raz dzięki za pomoc. Trzymaj się i do zobaczenia później!

(Przetłumaczone z Angielski)