BeckWulf
Problemy z klimatyzacją BMW serii 3: Awaria systemu klimatyzacji
Klimatyzacja wydmuchuje ciepłe powietrze
Zapisany błąd
Nieprawidłowe działanie klimatyzatora
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój ma 158 162 km na zegarze i ten problem zaczął się około dwa tygodnie temu, prawie bez przerwy, niezależnie od pogody. Kod błędu, który otrzymuję to P0531. W zeszłym miesiącu miałem go w serwisie i wszystko działało dobrze. Problem jest zdecydowanie stały, nie pojawia się i nie znika. Klimatyzacja po prostu wydmuchuje ciepłe powietrze, a tylne otwory wentylacyjne całkowicie nie reagują bez względu na ustawienia, których próbuję. Twoja wskazówka dotycząca okablowania brzmi obiecująco, na pewno to sprawdzę. Czy naprawa trwała długo? Planuję zabrać go w przyszłym tygodniu i próbuję dowiedzieć się, jak długo mogę być bez samochodu.
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć ponownie! Dzięki za dodatkowe informacje o Twoim BMW. Ach tak, teraz mając te dodatkowe szczegóły, zwłaszcza kod błędu P0531, mogę powiedzieć, że moja naprawa była dość podobna. Kiedy naprawiłem problem z okablowaniem, cała sprawa zajęła mi około 4-5 godzin w warsztacie. Potrzebowali czasu, aby wszystko prawidłowo zdiagnozować i dostać się do dość ciasnych miejsc. Stała natura Twojego problemu brzmi identycznie, jak to, czego doświadczyłem, ta niereagująca sytuacja z tylnym otworem wentylacyjnym była szczególnie frustrująca w moim przypadku. Biorąc pod uwagę Twój przebieg wynoszący około 158 tys., całkiem możliwe, że masz do czynienia z tym samym pogorszeniem okablowania, co ja. Fakt, że zaczęło się to nagle po tym, jak działało dobrze podczas Twojego ostatniego serwisu, jest również bardzo podobny do mojego doświadczenia. Te problemy mogą czasami pojawić się dość szybko. Jedna rzecz, o której zapomniałem wspomnieć w mojej pierwszej odpowiedzi, przed zabraniem go do warsztatu, próbowałem zresetować moduł sterowania klimatyzacją, odłączając akumulator na około 15 minut. Nie rozwiązało to problemu, ale warsztat powiedział mi, że dobrze, że spróbowałem, ponieważ pomogło im to wykluczyć niektóre potencjalne przyczyny. Zdecydowanie zalecałbym podanie kodu P0531, gdy będziesz go oddawać, pomoże im to lepiej ukierunkować diagnozę niż zrobili to w moim przypadku na początku. Daj nam znać, jak poszło, gdy go sprawdzisz!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za te wszystkie informacje! Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, zwłaszcza w kwestii czasu naprawy. 4-5 godzin brzmi rozsądnie, przynajmniej mogę zaplanować swój dzień wokół tego. Zdecydowanie wypróbuję tę sztuczkę z odłączaniem akumulatora przed zabraniem go do środka, chociaż nie mam zbytniej nadziei, ponieważ, jak powiedziałeś, wygląda to na problem z okablowaniem. I dzięki za wskazówkę dotyczącą podania kodu błędu z góry, na pewno to zrobię. Cały ten ciągły problem doprowadza mnie do szału, zwłaszcza teraz, gdy rozumiem, że to prawdopodobnie problem z okablowaniem. Mam tylko nadzieję, że to będzie tak proste jak twoja naprawa i nie przerodzi się w coś bardziej skomplikowanego. Zaplanuję to na przyszły tydzień i upewnię się, że wspomnę o wszystkim, co wskazałeś. Na pewno zaktualizuję tutaj, gdy już to uporządkuję. Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że ktoś inny poradził sobie z tym samym i naprawił to bez większych kłopotów. Miło wiedzieć, że prawdopodobnie nie jest to poważna awaria systemu lub coś w tym rodzaju. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy BMW. Miałem podobny problem z moim BMW serii 5 Diesel z 2019 roku latem ubiegłego roku. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak te, z którymi miałem do czynienia. W moim przypadku okazało się, że przyczyną było wadliwe połączenie przewodów z modułem sterowania klimatyzacją. Warsztat stwierdził, że jedna z wtyczek skorodowała, powodując okresowe problemy z przednimi i tylnymi elementami sterującymi. Wyczyścili i wymienili niektóre połączenia i od tego czasu działa idealnie. Naprawa kosztowała mnie 95 euro. Zanim udasz się do warsztatu, czy mógłbyś się podzielić: Od jak dawna to się dzieje? Czy zdarza się częściej, gdy jest gorąco na zewnątrz? Czy problem pojawia się i znika, czy jest stały? Może to być ten sam problem, co u mnie, ale BMW wprowadziło pewne zmiany w nowszych modelach, więc więcej szczegółów pomogłoby mi udzielić lepszej porady. Wygląda na to, że masz narzędzie diagnostyczne, to świetnie. Jaki jest konkretny kod błędu, który otrzymujesz?
(Przetłumaczone z Angielski)