Problemy z klapami powietrza w BMW X5 powodujące problemy z temperaturą silnika

Cześć! Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW X3 2018 w zeszłym roku. Aktywne klapy powietrza były rzeczywiście winowajcą, siłownik zawiódł, powodując podobne problemy z regulacją temperatury. W moim przypadku kontrolka check engine zapalała się znikąd. Zabrałem samochód do warsztatu, gdzie potwierdzono usterkę elektromechanicznego układu sterującego klapami powietrza. Nie był to zwykły problem z czujnikiem, cały mechanizm wymagał wymiany. Była to dość poważna usterka, ponieważ wpływała na układ chłodzenia silnika i mogła prowadzić do poważniejszych problemów, gdyby nie została naprawiona. Naprawa zajęła około dwóch dni, ale rozwiązała wszystkie objawy, nie ma już wahań temperatury, a lampka kontrolna silnika nie powróciła od tego czasu. Moją radą byłoby szybkie sprawdzenie silnika, ponieważ praca w wysokiej temperaturze może powodować inne problemy. Upewnij się tylko, że ktokolwiek nad tym pracuje, ma doświadczenie z układami chłodzenia BMW, te aktywne klapy powietrza są dość specyficzne dla naszych modeli. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, ponieważ mam do czynienia z dokładnie takimi samymi objawami. Cieszę się, że udało Ci się to rozwiązać dzięki pełnej wymianie mechanizmu. Szybkie pytanie, czy pamiętasz ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne powiązane problemy? Wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Chciałem tylko uzupełnić, tak, naprawa kosztowała mnie dokładnie 590 € za wymianę układu elektromechanicznego. Dobra wiadomość jest taka, że od tego czasu jest absolutnie idealnie! Usterka aktywnej klapy powietrza całkowicie zniknęła i nie miałem ani jednego problemu z regulacją temperatury lub włączającymi się lampkami ostrzegawczymi. Wiem, że nie było to tanie, ale szczerze mówiąc, było warte każdego grosza, biorąc pod uwagę, jak płynnie wszystko działa teraz. Temperatura mojego silnika utrzymuje się dokładnie tam, gdzie powinna, a czas nagrzewania wrócił do normy. To taka ulga nie widzieć już tej kontrolki silnika! Jeśli nadal wahasz się, czy go naprawić, zdecydowanie to zrób. Zbyt długie rozgrzewanie silnika może w dłuższej perspektywie kosztować znacznie więcej. Ponadto te BMW naprawdę potrzebują odpowiedniej kontroli temperatury, aby działać jak najlepiej. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów dotyczących naprawy. Chętnie pomogę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Chciałem tylko poinformować o tym, co się stało. W końcu mój samochód został sprawdzony przez nowego mechanika. Miałeś rację, to zdecydowanie były klapy powietrza. Naprawa kosztowała mnie nieco więcej niż Twoja, ale mechanik był świetny. Naprawdę przeprowadził mnie przez wszystko i pokazał wadliwe części. Całość zajęła około trzech dni, ponieważ musieli zamówić określone części. Samochód działa teraz jak marzenie! Nie zapala się już kontrolka silnika, a temperatura utrzymuje się na stałym poziomie. To wielka ulga mieć wszystko naprawione jak należy. Czas nagrzewania również wrócił do normy. Naprawdę doceniam twoją pomoc we wskazaniu mi właściwego kierunku. Uratowało mnie to przed powrotem do innego mechanika, który prawdopodobnie jeszcze bardziej by wszystko zagmatwał. Teraz wiem, gdzie się udać, jeśli pojawi się coś jeszcze. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie rady!

(Przetłumaczone z Angielski)