Problemy z grzałką S3 PTC powodujące ból głowy przy rozruchu na zimno

Ostatnio podobne objawy wystąpiły w moim Audi A4 2.0T z 2010 roku. Awaria grzałki PTC spowodowała znaczne problemy z rozruchem zimnego silnika i zwiększone zużycie paliwa. System kontroli temperatury miał trudności z utrzymaniem prawidłowej temperatury pracy silnika. Głównym problemem była całkowita awaria elektrycznego podgrzewacza pomocniczego, która uniemożliwiała prawidłowe rozgrzanie silnika. Miało to wpływ na wiele systemów, ponieważ zimne silniki pracują mniej wydajnie i wymagają wzbogacenia paliwa. Silnik dmuchawy pracował w nadgodzinach, próbując zrekompensować awarię układu ogrzewania. Naprawa wymagała: Kompletna wymiana zespołu nagrzewnicy PTC, Skanowanie diagnostyczne systemu w celu usunięcia kodów usterek, Testowanie nowych elementów układu ogrzewania, Ponowna kalibracja czujników temperatury Była to poważna naprawa, która wymagała natychmiastowej uwagi, ponieważ dalsza eksploatacja mogła prowadzić do: Dalszego zwiększonego zużycia paliwa, Potencjalnego zużycia silnika na skutek przedłużonej pracy w niskich temperaturach, Słabej wydajności ogrzewania kabiny, Ryzyka uszkodzenia katalizatora Zdecydowanie zalecamy sprawdzenie tego przez specjalistę Audi. Objawy dokładnie odpowiadają temu, co stało się z moim A4, a odkładanie naprawy prowadzi tylko do dodatkowych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z naprawą nagrzewnicy w A4. Naprawdę przydatne informacje, ponieważ mój S3 wydaje się wykazywać identyczne problemy z zimnym startem i ogrzewaniem. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za pełną naprawę? Ciekawe też, czy po naprawie pojawiły się jakieś inne usterki elektryczne lub problemy z ogrzewaniem? Mój system HVAC nadal działa, więc staram się zaplanować budżet na potencjalne dodatkowe naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobra wiadomość na froncie naprawy, wymiana nagrzewnicy PTC całkowicie rozwiązała wszystkie problemy z ogrzewaniem. Łączna kwota za naprawę uszkodzonego elektrycznego podgrzewacza pomocniczego wyniosła 350 euro, co było kwotą niższą niż oczekiwano za naprawę Audi. Od czasu naprawy system HVAC działa bez zarzutu. Nie ma już problemów z rozruchem zimnego silnika, silnik nagrzewa się normalnie, a zużycie paliwa wróciło do standardowego poziomu. Silnik dmuchawy działa teraz prawidłowo bez konieczności przepracowywania się w celu skompensowania wadliwej nagrzewnicy. Inwestycja się opłaciła, ponieważ system ogrzewania utrzymuje teraz stałą temperaturę. W ciągu kilku miesięcy po naprawie nie pojawiły się żadne dodatkowe usterki elektryczne. Kody diagnostyczne zniknęły i nie powróciły, co sugeruje, że grzałka PTC była rzeczywiście przyczyną problemów. Jeśli objawy są podobne do tych, które wystąpiły u mnie, wcześniejsza naprawa może zapobiec poważniejszym uszkodzeniom powiązanych podzespołów. Naprawa powinna rozwiązać zarówno opisane problemy z zarządzaniem temperaturą silnika, jak i ogrzewaniem kabiny.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym tygodniu w końcu udało mi się naprawić mojego S3 po problemach z zimnym rozruchem i wysokim zużyciem paliwa. Zabrałem go do specjalistycznego warsztatu, który naprawdę wiedział, o czym mówi, co za różnica w porównaniu z moim ostatnim doświadczeniem z warsztatem. Diagnoza potwierdziła to, co wszyscy sugerowali - grzałka PTC była całkowicie zepsuta. Element grzewczy zawiódł, powodując wszystkie te problemy z zimnym startem i zmuszając system HVAC do pracy w nadgodzinach. Rachunek za naprawę wyniósł łącznie 380 euro, wliczając w to części i robociznę, co wydaje się rozsądną kwotą, biorąc pod uwagę wszystkie problemy, jakie powodowała ta usterka. Od czasu naprawy silnik rozgrzewa się prawidłowo, a rozruch zimnego silnika znów przebiega płynnie. Silnik dmuchawy już się nie męczy, a system ogrzewania działa jak nowy. Zużycie paliwa również spadło do normalnego poziomu. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to załatwić przed zimą, koniec z siedzeniem w zimnym samochodzie i czekaniem, aż silnik się rozgrzeje. Chciałem tylko zamknąć pętlę i podziękować wszystkim za pomoc. Jeśli ktokolwiek inny napotka podobne problemy, nie czekaj tak jak ja, szybkie naprawienie tego zdecydowanie oszczędza pieniądze na dłuższą metę.

(Przetłumaczone z Angielski)