100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

KatLangRider

Problemy z Fordem Ranger 2013: czarny dym, kontrolka silnika i zapach spalin - możliwa awaria filtra cząstek stałych w silniku wysokoprężnym

Silny zapach spalin

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Błąd regeneracji filtra DPF

|

Głośny wydech

|

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

|

Utrata mocy silnika

Cześć chłopaki, mam problem: mój Ford Ranger (zbudowany w 2013 roku, diesel) naprawdę sprawia mi problemy. Czarny dym podczas przyspieszania, kontrolka check engine świeci, utrata mocy, regeneracja DPF nie działa, silny zapach spalin i głośny wydech. Podejrzewam, że filtr cząstek stałych może być na wyczerpaniu. Czy macie jakieś doświadczenia z tym związane lub słyszeliście o podobnych problemach i jak to zostało naprawione w warsztacie? Czekam na Wasze wskazówki i doświadczenia. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


KatFis87

Cześć, miałem podobny problem z moim Fordem F-150 (zbudowany w 2011, diesel). Powiedziałbym, że mam średni poziom doświadczenia z samochodami. Problem był dokładnie taki sam: DPF wewnętrznie uszkodzony. Zabrałem samochód do warsztatu i po kilku dniach i 1550 euro problem został naprawiony. Musieli wymienić filtr DPF. Czy mógłbyś podać mi nieco więcej informacji o swoim pojeździe? Może to pomoże w postawieniu dokładniejszej diagnozy.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

KatLangRider (Autor)

Jasne, chętnie usłyszę każdą radę! Mój Ranger ma teraz 121831 km na zegarze, a ostatni serwis był robiony kilka miesięcy temu. Mechanik nie wspominał o żadnych problemach z filtrem DPF, ale ostatnio się zaczęły. Spaliny są naprawdę czarne i brzydko pachną, a hałas wydechu jest naprawdę irytujący. Niestety sam nie znam się za bardzo na samochodach, więc będę wdzięczny za wszelkie wskazówki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

KatFis87

Hej, dzięki za dodatkowe informacje! Więc jest głośny, zadymiony i brzydko pachnie, co zdecydowanie brzmi jak wadliwy DPF. Nie jestem mechanikiem, ale brzmi to jak typowe objawy uszkodzonego filtra cząstek stałych, tak jak to było w moim F-150. Po wymianie DPF wszystkie problemy zostały rozwiązane. Co dziwne, mechanicy często nie wspominają o tym, gdy pozostały przebieg filtra DPF jest już niski. Radziłbym udać się do dealera lub warsztatu i przeprowadzić test lub od razu wymienić DPF. Może to być trochę kosztowne, ale w końcu nie będziesz miał więcej problemów, a Twój Ranger znów będzie działał jak nowy. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

KatLangRider (Autor)

Świetnie, dzięki za pomoc i radę! Wygląda na to, że twój F-150 znów działał naprawdę dobrze po wymianie DPF. Mam nadzieję, że to samo stanie się z moim Rangerem. Skorzystam z Twojej rady i jak najszybciej wstawię go do garażu. To trochę drogie, ale mam nadzieję, że to rozwiąże. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, naprawdę to doceniam. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone