100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

SpeedyT

Problemy z Fordem Ranger 2007: Dymienie z wydechu, kontrolka silnika, utrata mocy i zwiększone zużycie benzyny

Drgania na biegu jałowym

|

Utrata mocy silnika

|

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Zgaśnięcie na biegu jałowym

|

Szarpanie przy przyspieszaniu

|

Niska oszczędność paliwa

|

Silnik wyłącza się samoczynnie

|

Niestabilny silnik

Cześć chłopaki, mam problem z moim Fordem Rangerem (rok produkcji 2007, silnik benzynowy). Po prostu nie działa jak zwykle. Podczas przyspieszania z wydechu wydobywa się czarny dym, zapala się kontrolka silnika, silnik sam gaśnie, traci moc, pracuje niewygodnie, szarpie podczas przyspieszania, zużywa dużo paliwa, gaśnie na biegu jałowym i wibruje podczas postoju. Podejrzewam, że czujnik masowego przepływu powietrza może być uszkodzony. Czy mieliście kiedyś podobne problemy i macie dla mnie jakieś wskazówki? Jak rozwiązaliście to w swoich warsztatach? Czekam na wasze doświadczenia i porady. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


HeinzWeberFan

Witam, miałem kiedyś podobny problem z moim Fordem F-150 z 2005 roku. Mój poziom wiedzy o samochodach określiłbym jako niski, ale starałem się sam dokonywać napraw, gdy wydawało mi się, że sobie poradzę. W tym przypadku jednak udałem się do mojego warsztatu. Po odrobinie pracy detektywistycznej znaleźli "uszkodzenie wiązki przewodów", które powodowało problem. Miałem taki sam scenariusz jak Ty, mój samochód pracował nierówno, szarpał i świeciła się kontrolka check engine. Naprawa kosztowała mnie 95 euro, ale później samochód znów działał idealnie. Czy możesz nam powiedzieć więcej o stanie swojego samochodu? Przebieg, kiedy była ostatnia wymiana oleju, jakieś ostatnie naprawy? Te informacje pomogą nam postawić dokładniejszą diagnozę i lepiej Ci pomóc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SpeedyT (Autor)

Witam i dziękuję za odpowiedź. Mój Ranger ma teraz 89901 km na zegarze, a ostatni serwis był niedawno. Może problem z wiązką przewodów ma również coś wspólnego z tym, jak jeździ mój samochód? Kto wie? Myślę, że odwiedzę również mój warsztat i poproszę, aby na to spojrzeli. Wskazówka dotycząca wiązki przewodów jest świetna, powiem im o tym. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HeinzWeberFan

Hej, nie ma problemu, po to tu jesteśmy! To naprawdę dobry pomysł, abyś udał się do warsztatu, ponieważ Twój problem brzmi dość skomplikowanie. Zdecydowanie może to być wiązka przewodów - ale może to być również kilka innych rzeczy. Może to być nawet tak proste, jak zatkany filtr powietrza, chociaż prawdopodobnie spowodowałoby to również inne objawy. W Twoim przypadku problemem może być czujnik masowego przepływu powietrza, jeśli jest uszkodzony. Czujnik masowego przepływu powietrza mierzy ilość powietrza wpływającego do silnika. Jeśli jest uszkodzony, silnik może nie otrzymywać odpowiedniej ilości powietrza, co może prowadzić do awarii silnika, a nawet czarnego dymu. Ale żeby było jasne, nie jestem mechanikiem i są to tylko możliwości oparte na Twoim opisie. Dobrze, że sprawdziłeś to profesjonalnie. Trzymam kciuki, że to nic skomplikowanego ani kosztownego. Nie krępuj się napisać ponownie, gdy będziesz wiedział więcej. Naprawy mogą być czasami dość skomplikowane, ale w końcu je rozwiążemy! Powodzenia, stary!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SpeedyT (Autor)

Hej, dzięki za trzymanie kciuków i porady. Jestem pewien, że rozmowa z warsztatem mi pomoże. Może to będzie tylko filtr powietrza lub czujnik masowego przepływu powietrza, a może coś bardziej skomplikowanego, jak wiązka przewodów. Tak czy inaczej, będę informować na bieżąco. Może moja historia pomoże komuś innemu, kto ma podobne problemy. Do tego czasu jeszcze raz dzięki i trzymaj się stary!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone