Problemy z Fordem Expedition Diesel 2012: nierówna praca silnika, utrata mocy silnika, niskie zużycie paliwa i problemy z regeneracją DPF

Witam, miałem podobny problem z moim Fordem Explorerem 2010 Diesel. Nie jestem ekspertem samochodowym, ale mam trochę doświadczenia z samochodami. Mój filtr cząstek stałych był uszkodzony, co powodowało podobne objawy. Filtr wymieniono w warsztacie, ale kosztowało mnie to 1550,0 euro. Zanim zaczniesz wymieniać jakiekolwiek części, najpierw sprawdź swój samochód. Czy mógłbyś podać mi więcej informacji o swoim samochodzie, abym mógł podać więcej szczegółów i pomóc Ci dalej? Rozmiar silnika, styl jazdy, jazda po mieście / w terenie itp.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Mój Expedition ma silnik o pojemności 3,5 litra V6 i jeżdżę głównie po mieście. Cóż, mam już 135867 kilometrów na zegarze, a ostatni serwis był prawie 3 miesiące temu. Zdaję sobie sprawę, że prawdopodobnie powinienem odwiedzić warsztat. 1550,0 € brzmi jak dużo, ale mam nadzieję, że to tylko drobna usterka. Zobaczę, jak to się rozwinie, zanim podejmę jakiekolwiek decyzje. Dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, zawsze chętnie pomogę. Biorąc pod uwagę przebieg i styl jazdy, całkiem możliwe, że filtr cząstek stałych powoli oddaje ducha, zwłaszcza jeśli często jeździsz w ruchu miejskim. Krótkie podróże i jazda w trybie stop-and-go mogą prowadzić do niewystarczającej regeneracji filtra DPF. Warsztat może jednak spróbować uratować filtr, przeprowadzając wymuszoną regenerację przed jego wymianą. Jest to zazwyczaj tańsze, ale nie zawsze możliwe. Ogólnie rzecz biorąc, najlepiej jest zlecić to profesjonalistom. Ale na litość boską, nie oczekuj, że będzie to błahostka! Niestety, problemy z pojazdami rzadko są tanie do rozwiązania. Informuj nas na bieżąco, co się dzieje! Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za radę, zdecydowanie masz rację, profesjonaliści powinni się temu przyjrzeć. Ruch miejski i krótkie podróże musiały naprawdę wpłynąć na filtr cząstek stałych. Nie zdawałem sobie sprawy, że wymuszona regeneracja może pomóc, to zdecydowanie dobra informacja. Chyba czas odwiedzić warsztat i mam nadzieję, że trafią na coś, co da się uratować, zanim będą musieli dokonać kosztownej wymiany. To rzeczywiście gorzka pigułka do przełknięcia, ale prawdopodobnie nie da się temu zaradzić. Na pewno będę informował o wszystkim tutaj. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)