100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

majastorm1

Problemy z filtrem DPF w Smart Fortwo: Naprawa czarnego dymu i utraty mocy

Mój Smart Fortwo diesel z 2012 roku wykazuje znaczną utratę mocy i wytwarza ciemny dym podczas przyspieszania. Ostatnio zaczęła migać kontrolka ostrzegawcza DPF. Patrząc na objawy, podejrzewam zatkany filtr oleju napędowego lub problemy z DPF, ale chcę to potwierdzić przed podjęciem działań. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami i mógłby podzielić się swoimi doświadczeniami z naprawy? Szczególnie interesuje mnie, czy czyszczenie DPF rozwiązało problem, czy też konieczna była całkowita wymiana. Zastanawiam się również nad typowymi kosztami naprawy i czy podczas diagnozy konieczne było sprawdzenie błędów czujników. Obecnie rozważam rezerwację przeglądu pojazdu, ale chciałbym najpierw usłyszeć o udanych naprawach.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

friedhelmjung1

Doświadczyłem prawie identycznych problemów z moim Smartem ForFour diesel z 2010 roku. Mając umiarkowane doświadczenie z silnikami wysokoprężnymi, objawy, które opisujesz, pasują do tego, co napotkałem, zmniejszona moc, czarny dym i lampki ostrzegawcze DPF. Początkowo próbowałem wyczyścić filtr DPF, ale testy diagnostyczne wykazały, że filtr oleju napędowego nie nadawał się do regeneracji. Warsztat potwierdził wiele usterek czujników związanych z systemem DPF. Konieczna była całkowita wymiana, która kosztowała 1550 €, w tym części i robocizna. Proces naprawy obejmował: Pełne skanowanie diagnostyczne, usunięcie i kontrolę DPF, instalację nowego filtra, kalibrację czujników, jazdę próbną w celu potwierdzenia prawidłowego działania Po wymianie wydajność silnika wróciła do normy, dym zniknął, a lampki ostrzegawcze zniknęły. Regularna jazda po autostradzie pomaga zapobiegać przyszłym problemom z filtrem DPF, umożliwiając prawidłowe cykle regeneracji. Aby udzielić bardziej szczegółowych porad dotyczących Twojej sytuacji, możesz udostępnić: Aktualny przebieg, Wzorce jazdy (głównie miasto lub autostrada), Jak długo lampka ostrzegawcza jest aktywna, Wszelkie poprzednie historie konserwacji DPF, Ostatnie kontrolki silnika lub inne wskaźniki ostrzegawcze Informacje te pomogłyby ustalić, czy czyszczenie może być nadal opcją w twoim przypadku, potencjalnie oszczędzając pieniądze w porównaniu z pełną wymianą.

(Przetłumaczone z Angielski)

majastorm1 (Autor)

Właśnie miałem ostatni serwis przy 134567 km i mechanik potwierdził, że te objawy są prawdopodobnie związane z DPF. Kontrola pojazdu ujawniła kilka problemów z układem wydechowym, ale głównym powodem do niepokoju był rzeczywiście zatkany filtr oleju napędowego. Usługa czyszczenia zadziałała tymczasowo, ale kontrolka silnika powróciła po kilku tygodniach. Mój mechanik doradził, że całkowita wymiana filtra DPF jest teraz nieunikniona z powodu uszkodzeń wewnętrznych. Poprosiłem o oferty z trzech różnych sklepów, od 1200 € do 1800 € za części i robociznę. Zamierzam dokonać wymiany w przyszłym tygodniu, ponieważ nie chcę ryzykować dalszego uszkodzenia silnika. Podzielę się wynikami i ostatecznymi kosztami naprawy dla innych osób borykających się z podobnymi problemami.

(Przetłumaczone z Angielski)

friedhelmjung1

Dzięki za aktualizację dotyczącą sytuacji Smart ForFour. Moje doświadczenia dokładnie odzwierciedlają twoje, początkowe czyszczenie DPF zapewniło tymczasową ulgę, ale ostatecznie okazało się nieskuteczne w przypadku długoterminowej naprawy. Zakres wyceny, który otrzymałeś, odpowiada temu, co zapłaciłem (1550 €). Uszkodzenie mojego filtra DPF również wykraczało poza czyszczenie, gdy kody błędów czujnika pojawiały się wielokrotnie po pierwszej próbie czyszczenia. Lepiej przystąpić do pełnej wymiany teraz, ponieważ kontynuowanie jazdy z uszkodzonym filtrem DPF grozi bardziej rozległym uszkodzeniem układu wydechowego. Po mojej wymianie wydajność paliwowa znacznie się poprawiła, a silnik odzyskał swoje pierwotne osiągi. Upewnij się, że warsztat przeprowadził pełną kalibrację czujnika po zainstalowaniu nowego filtra DPF, co w moim przypadku było kluczowe dla prawidłowego działania. Szybka rada: Po zainstalowaniu nowego filtra DPF staraj się regularnie jeździć po autostradzie. Pomaga to utrzymać optymalne działanie filtra DPF, umożliwiając prawidłowe cykle regeneracji. Odkąd wdrożyłem ten nawyk, w ciągu ostatniego roku nie miałem żadnych problemów związanych z filtrem DPF. Z chęcią dowiem się, który warsztat wybrałeś i jakie są Twoje wrażenia po naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

majastorm1 (Autor)

Dziękuję wszystkim za szczegółowe opinie na temat DPF. Po całkowitej wymianie w zeszłym tygodniu za 1450 €, mogę zgłosić, że Smart znów działa jak nowy. Odczyty ciśnienia w układzie wydechowym są teraz normalne, a czujnik ciśnienia wstecznego działa prawidłowo. Warsztat naprawczy znalazł dodatkowe problemy z czujnikami podczas kontroli pojazdu, ale zostały one rozwiązane podczas wymiany DPF. Proces regeneracji działa teraz prawidłowo i upewniam się, że co tydzień jeżdżę po autostradzie, aby utrzymać optymalne działanie filtra. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi objawami, inwestycja w odpowiednią wymianę w porównaniu do wielokrotnego czyszczenia była zdecydowanie tego warta. Lepsze osiągi i wyeliminowanie czarnego dymu potwierdziły, że był to właściwy wybór. Będę monitorował wszelkie zmiany, ale jak dotąd wszystko działa dokładnie tak, jak powinno.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: