Problemy z filtrem Diesla w VW Sharanie powodujące utratę mocy

Miałem podobny problem z moim VW Touranem 2.0 TDI z 2015 roku. Mając pewne doświadczenie z silnikami Diesla, od razu rozpoznałem te klasyczne objawy zatkanego filtra cząstek stałych (DPF). Warsztat najpierw przeprowadził diagnostykę, pokazującą wiele kodów błędów czujników związanych z ciśnieniem wstecznym. Potwierdzili, że DPF był całkowicie zablokowany, a próby regeneracji zakończyły się niepowodzeniem. Zmniejszona moc silnika i dym były wyraźnymi wskaźnikami, że filtr wymaga wymiany. Całkowita naprawa trwała 2 dni i kosztowała mnie 1550€, w tym: Nowa jednostka filtra oleju napędowego, Czujniki ciśnienia, Praca instalacyjna, Reset i testowanie systemu. To rozwiązało problem utraty mocy i znacznie poprawiło efektywność paliwową. Kontrolka silnika zgasła i od tego czasu się nie zapaliła. Aby udzielić bardziej szczegółowej porady w Twoim przypadku, proszę podziel się: Rokiem produkcji Twojego Sharana, Bieżącym przebiegiem, Rodzajem jazdy (głównie miasto czy trasa), Jak długo występują objawy, Czy przed zgłoszeniem problemu podejmowano próby regeneracji. Te informacje pomogą ustalić, czy nadal masz dostępne opcje regeneracji przed koniecznością całkowitej wymiany.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację. Mój Sharan miał ostatni serwis 4 miesiące temu przy przebiegu 60000 km. Objawy pojawiły się około 2 tygodnie temu, a głównie jeżdżę długimi trasami po autostradach. Nasz warsztat próbował wymuszonego czyszczenia filtra DPF poprzez regenerację w zeszłym tygodniu, ale pomogło to tylko tymczasowo. Kontrolka silnika zapaliła się ponownie po 3 dniach, a utrata mocy wróciła. Kody błędów czujnika pojawiają się nadal pomimo ich kasowania. Biorąc pod uwagę koszty Twojej naprawy, prawdopodobnie powinienem zaplanować około 1500 € na całkowitą wymianę filtra cząstek stałych. Dobrze wiedzieć, że w Twoim przypadku rozwiązało to podobne problemy na stałe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Ponieważ nasze samochody są podobne, teraz lepiej rozumiem twoją sytuację. Po tym, jak mój Touran przeszedł tymczasowe ulepszenia z regeneracją, podobnie jak twój, okazało się, że opóźnienie wymiany filtra tylko pogorszyło sprawę. Powtarzające się kody błędów czujnika w połączeniu z nieudanymi próbami regeneracji wyraźnie sugerują, że Twój DPF osiągnął koniec swojej żywotności, podobnie jak mój. Jazda autostradą powinna faktycznie pomóc w naturalnej regeneracji, więc jeśli system nadal nie może utrzymać prawidłowego działania, filtr jest prawdopodobnie fizycznie zdegradowany. Szacunkowy koszt naprawy w wysokości 1550 € wydaje się odpowiedni w twoim przypadku i mądrze jest zaplanować budżet w okolicach tej kwoty. Warsztat prawdopodobnie będzie musiał: Wymienić główny filtr, Sprawdzić i ewentualnie wymienić powiązane czujniki, Wykonać pełne resetowanie systemu, Zweryfikować poprawne odczyty ciśnienia zwrotnego. Jedna wskazówka z mojego doświadczenia: poproś o test ciśnienia zwrotnego przed i po naprawie. Da ci to jasną dokumentację, że wymiana nowego filtra rozwiązała problem i działa prawidłowo. Ponieważ ta naprawa całkowicie rozwiązała moje problemy, zalecałbym niezwłocznie przeprowadzić naprawę, ponieważ dalsza jazda z wadliwym DPF może wpłynąć na ogólną wydajność paliwową i potencjalnie spowodować dodatkowe obciążenie silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szczegółowe wyjaśnienia i podzielenie się doświadczeniem z naprawą Tourana. Podobne objawy i nieudane próby regeneracji w moim Sharanie wskazują na konieczność całkowitej wymiany filtra, a nie dalszych prób regeneracji. Naprawę zaplanuję na przyszły tydzień i poproszę o przeprowadzenie testu ciśnienia zwrotnego, o którym Pan wspomniał. Objawy związane z układem wydechowym pogarszają się i nie chcę ryzykować dodatkowych uszkodzeń silnika, odkładając naprawę. Budżet 1500 € wydaje się realistyczny, biorąc pod uwagę przedstawiony przez Pana rozkład kosztów. Przynajmniej naprawa powinna poprawić zużycie paliwa i rozwiązać problem ciągłych ostrzeżeń o błędach silnika. Dobrze słyszeć, że w Pana przypadku naprawa była trwała, mam nadzieję na podobne rezultaty w moim Sharanie po zamontowaniu nowego filtra. Poproszę o szczegółową dokumentację wszystkich odczytów czujników i testów. To powinno pomóc w śledzeniu wydajności układu wydechowego po wymianie filtra i wczesnym wykryciu ewentualnych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)