100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

FrankS123

Problemy z fazami rozrządu w Citroenie DS3 z 2016 roku - poszukiwane doświadczenia i rozwiązania

Niska oszczędność paliwa

Niestabilny silnik

Dziwny hałas silnika

Świeci się lampka kontrolna silnika

Utrata mocy silnika

Wióry metalowe w oleju

Hałas regulacji zaworów

Szarpanie przy przyspieszaniu

Cześć chłopaki, mam problem z moim Citroenem DS3 z 2016 roku z silnikiem benzynowym. Samochód przestał zachowywać się jak zwykle - kontrolka świeci się cały czas, moc silnika spadła, silnik gaśnie na okrągło, szarpie przy przyśpieszaniu, zużycie paliwa jest wysokie, słychać luzy na zaworach, dziwne odgłosy silnika, nawet metalowe wióry w oleju. Podejrzewam, że problem jest spowodowany wadliwą regulacją wałka rozrządu. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i może mi powiedzieć na czym dokładnie polega problem? Jak udało się to naprawić w warsztacie i jakie były wasze doświadczenia? Będę bardzo wdzięczny za kilka wskazówek i doświadczeń. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


MWeberFan

Hej, to brzmi jak poważny problem, ale zachowaj spokój, miałem coś podobnego w moim Citroenie C3 z 2014 roku. Nie jestem mechanikiem samochodowym, ale mam pewne doświadczenie w naprawie samochodów, ponieważ staram się robić jak najwięcej sam. Kiedy pojawił się problem z moim C3, zdecydowałem się zanieść go do warsztatu. Majster warsztatu odkrył, że regulator wałka rozrządu jest uszkodzony, tak jak podejrzewałeś. Naprawa jest dość droga, musiałem zapłacić 1260 euro. Bez dalszych informacji nie mogę powiedzieć dokładnie, na czym polega problem, ale równie dobrze może być uszkodzona regulacja wałka rozrządu. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego samochodu i zaobserwowanych objawów? Dzięki temu łatwiej będzie Ci pomóc. Bądź silny, dasz radę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FrankS123 (Autor)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź i słowa otuchy! Tak więc samochód ma obecnie 122 665 km na liczniku, a ostatni serwis był około 3 miesiące temu. Problemy jakoś zaczęły się wkrótce potem. Poza tym nie zauważyłem niczego szczególnego. Ale zobaczmy, może twoje doświadczenie rzuci na to światło. Na pewno sprawdzę regulator wałka rozrządu. To naprawdę denerwujące, że nigdy nie możesz sam dokonać wszystkich napraw, cena jest niesamowita, prawda? W każdym razie dziękuję za wskazówki i informacje!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MWeberFan

Hej, nie ma problemu, nie ma za co! O tak, przebieg i ostatni serwis mogą mieć z tym coś wspólnego. Z biegiem czasu niektóre części po prostu się zużywają, prawda? Tak, cena tego typu napraw może być naprawdę wysoka. Niestety w moim przypadku nie było możliwości zrobienia tego samodzielnie. Regulacja wałka rozrządu to dość skomplikowana sprawa i najlepiej zlecić to profesjonalistom. Ale hej, nawet jeśli jest to drogie, to przynajmniej samochód będzie później jeździł prawidłowo, prawda? A kiedy Twój samochód wróci na drogę, jest wart każdej złotówki, nie sądzisz? Zleć więc sprawdzenie regulatora wałka rozrządu w warsztacie i daj mi znać, co się stanie. Być może uda się uzyskać wycenę przed rozpoczęciem pracy, myślę, że byłoby to pomocne. Mam nadzieję, że nie będzie to zbyt drogie. Powodzenia i daj nam znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FrankS123 (Autor)

Osoba 1: KOŃCOWA ODPOWIEDŹ Hej, masz całkowitą rację. W przypadku takich napraw czasami lepiej zlecić to profesjonalistom, nawet jeśli wydawanie tak dużej ilości pieniędzy boli. Pójdę za Twoją radą i pojadę do warsztatu na sprawdzenie regulatora wałka rozrządu. Na pewno dobrym pomysłem jest kosztorys – w ten sposób mogę przygotować się na wydatki. Będę Cię informować na bieżąco, gdy tylko dowiem się więcej. Jeszcze raz dziękuję za rady i wsparcie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone