100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

JBeckRider

Problemy z elektrycznie sterowanymi szybami w Oplu Cascadzie 2012: poszukiwane doświadczenia i rozwiązania

Wadliwe działanie elektrycznie sterowanych szyb

Cześć chłopaki, mam obecnie dziwny problem z moim Opel Cascada, rok modelowy 2012, silnik benzynowy. Elektryczne szyby całkowicie przestały działać. Przyszło mi do głowy, że może to mieć coś wspólnego z awarią regulatora szyb. Czy ktoś może zna ten problem i może udzielić mi kilku wskazówek? Szczególnie interesowałoby mnie, w jaki sposób warsztat rozwiązał u Was problem i jakie macie z tym doświadczenia. Bardzo dziękuję za wsparcie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


_Fausti_

Witam, miałem podobny problem z moim Oplem Astrą z 2010 r. Opisałbym siebie jako kogoś z pewnym doświadczeniem z samochodami, ale z pewnością byłem zaskoczony, kiedy po raz pierwszy miałem ten problem. Zabrałem samochód do lokalnego mechanika, który go obejrzał. Okazało się, że moduł sterujący regulatora szyby był uszkodzony. Naprawa kosztowała około 355,0 euro. Aby jednak uzyskać bardziej szczegółowe informacje, warto dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie. Ile kilometrów przejechałeś do tej pory samochodem? Kiedy zazwyczaj występuje ten problem? Czy występują inne problemy w tym samym czasie? Im więcej nam powiesz, tym lepiej będziemy mogli Ci pomóc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

JBeckRider (Autor)

Hej, dzięki za wskazówkę! Cóż, Cascadą przejechałem już 98208 kilometrów. Problem z szybami pojawia się zazwyczaj rano, a potem czasami przez cały dzień. Innych problemów bezpośrednio nie zauważam, poza tym, że samochód czasem lekko klekocze przy ruszaniu. Od ostatniego przeglądu minęło jednak trochę czasu. Może powinienem po prostu oddać go do warsztatu. Co o tym sądzisz?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

_Fausti_

Hej, nie ma problemu! Cieszę się, że podałeś mi tę informację. W rzeczywistości może to wynikać z liczby przejechanych kilometrów, ponieważ im więcej go używasz, tym bardziej prawdopodobne jest, że się zużyje, a tym samym ulegnie awarii. Możliwe jest również, że niska temperatura rano nasila problem - niskie temperatury powodują kurczenie się niektórych materiałów, co może mieć wpływ na regulatory szyb. Inny problem, polegający na tym, że samochód czasami zacina się podczas uruchamiania, może być również związany z elektryką. Na Twoim miejscu zdecydowanie odwiedziłbym warsztat i wspomniał o obu problemach. Być może warto również nadrobić zaległości w ostatnim serwisie, nie tylko ze względu na obecne problemy, ale także ze względu na ogólną żywotność samochodu. No i wiadomo, że jeśli to faktycznie moduł sterujący regulatorem szyb, to lepiej zapytać o cenę zanim wymienią. Dla mnie było to około 355,0 euro.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

JBeckRider (Autor)

Witam, bardzo dziękuję za radę! Prawdopodobnie masz rację. Myślę, że najpierw odwiedzę mojego zaufanego mechanika. Zimno też może mieć znaczenie, nie pomyślałbym o tym teraz. I tak, pomyślałem też o serwisie. Masz całkowitą rację, lepiej utrzymywać samochód w dobrej kondycji. Zwłaszcza przy takiej liczbie kilometrów. Na pewno zapytam o cenę, 355 euro to nie jest mała cena. Zawsze myślałem, że będzie taniej. Cóż, nigdy nie przestajesz się uczyć! Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone