Problemy z ECU BMW Z4: problemy z gaśnięciem i trybem awaryjnym

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X3 2019 zeszłego lata. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale głównie ufam mojemu warsztatowi w skomplikowanych sprawach. Kiedy mój silnik zaczął zachowywać się jak twój (zgaśnięcie, tryb awaryjny), zabrałem go do mojego zwykłego mechanika. Okazało się, że węże były zatkane, ograniczając prawidłową wentylację układu paliwowego. Wyczyściłem je i wymieniłem w razie potrzeby, kosztowało mnie to około 175 euro. Od tego czasu samochód działa płynnie. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat tego, kiedy to się zaczęło dziać? Na przykład, czy występuje częściej, gdy silnik jest zimny czy ciepły? Jakieś nietypowe dźwięki lub zapachy? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja. Z4 i X3 mają sporo wspólnych komponentów w swoich układach paliwowych, więc moje doświadczenie może być istotne w Twoim przypadku. Podaj mi szczegóły, a postaram się pomóc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój również zaczął ostatnio szwankować przy 51516 KM. Zauważyłem, że zdarza się to częściej, gdy silnik jest ciepły, szczególnie po jeździe przez około 20 minut. Nie ma żadnych nietypowych zapachów, ale występuje lekkie wahanie przed zgaśnięciem. Ostatni serwis miałem zaledwie dwa miesiące temu i wtedy wszystko było w porządku. Twoja sugestia dotycząca zatkanych węży ma sens, może wyjaśniać, dlaczego działa w trybie awaryjnym. Czy zauważyłeś jakieś znaki ostrzegawcze, zanim zrobiło się naprawdę źle? Myślę o zabraniu go do dealera, ponieważ jest stosunkowo nowy, ale chciałbym mieć jakieś pojęcie o tym, z czym mam do czynienia, zanim tam pójdę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, wiem dokładnie, co masz na myśli mówiąc o tym wahaniu przed zgaśnięciem, mój X3 robił to samo. Właściwie, patrząc na twoje objawy, są one jeszcze bardziej podobne do tego, czego doświadczyłem, niż początkowo myślałem. Zanim stało się naprawdę źle, zauważyłem, że samochód czasami trochę nierówno pracował na biegu jałowym na światłach, szczególnie w cieplejsze dni. Na początku nie myślałem o tym zbyt wiele, duży błąd! Gaśnięcie zaczęło się około tygodnia po tym, jak po raz pierwszy zauważyłem nierówną pracę na biegu jałowym. Ponieważ twój Z4 wykazuje te objawy przy około 51 tys., to mniej więcej w tym samym czasie, kiedy zaczęły się moje problemy. Zdecydowanie zabierz go do dealera, póki jest na gwarancji. W moim X3, po wyczyszczeniu tych węży i ​​przeprowadzeniu dokładnej kontroli układu, znaleźli również małe pęknięcie w jednym z przewodów wentylacyjnych, które przyczyniało się do problemu. Szybka rada, kiedy go zabierzesz, pamiętaj, aby wspomnieć o wszystkich tych objawach, szczególnie o gaśnięciu ciepłego silnika. Mój mechanik powiedział, że ten szczegół pomógł mu szybciej zdiagnozować problem. Fakt, że u Ciebie dzieje się to po około 20 minutach jazdy, jest bardzo podobny do tego, z czym ja miałem do czynienia. Patrząc wstecz, prawdopodobnie mógłbym uniknąć bólu głowy, gdybym zabrał się za to wcześniej. Informuj nas na bieżąco o tym, co znajdzie dealer, naprawdę jestem ciekaw, czy okaże się, że to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę sprawiłeś, że poczułem się dużo lepiej w związku z całą tą sytuacją. Bardzo pomocne jest to, że doświadczyłeś podobnych objawów w swoim X3 i że okazało się, że można to naprawić. Zadzwoniłem już do dealera i umówiłem się na wizytę na jutro rano. Na pewno wspomnę o wszystkim, o czym rozmawialiśmy, szczególnie o gaśnięciu ciepłego silnika i czasie, kiedy to się dzieje. Prawdopodobnie masz rację co do potencjalnego pęknięcia w przewodach wentylacyjnych, to by wiele wyjaśniło z tego, czego doświadczam. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej, żeby się tym zająć. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami. To bardzo cenne usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez to samo. Upewnię się, że zaktualizuję wątek, gdy tylko to rozwiążę. Oby to były tylko te węże i nic poważniejszego!

(Przetłumaczone z Angielski)