KirstenSpeedster
Problemy z dymiącym i oscylującym Mercedesem ML Diesel 20 - przyczyny i rozwiązania?
Silny zapach spalin
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Dłuższy czas rozruchu na zimno
Szarpanie przy przyspieszaniu
Niska oszczędność paliwa
Świeci się lampka kontrolna silnika
Utrata mocy silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Jasne, nie ma problemu! Przy twoim przebiegu może być tak, że niektóre części zaczynają pokazywać swoje ograniczenia. Jeśli miałeś przegląd około 40 km temu i nie znaleziono żadnych problemów, może być coś pomiędzy. Czy zużycie paliwa przekracza normalny zakres? Jeśli tak, to naprawdę wygląda na to, że jest problem z tworzeniem mieszanki. Zanieczyszczona sonda lambda może również znacznie wpływać na tworzenie mieszanki, a tym samym na zużycie paliwa i powodować czarny dym. Jeśli więc regulator ciśnienia benzyny jest w porządku, należy również sprawdzić sondę lambda. Czasami problemem nie jest tylko jedna zepsuta część, ale kombinacja kilku małych problemów. Powodzenia w rozwiązywaniu problemów i daj nam znać, co znaleźli mechanicy!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, też nie jestem specem od samochodów, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. Miałem podobny problem z moim Mercedesem GLK Diesel, model 2012, więc to może być ten sam problem. W moim przypadku regulator ciśnienia benzyny był uszkodzony i wymagał wymiany. Pojechałem do warsztatu i opisałem objawy. Następnie przeprowadzili diagnozę i stwierdzili, że winowajcą był regulator ciśnienia benzyny. Wymiana kosztowała mnie około 2 euro. Czy możesz podać mi więcej szczegółów na temat swojego samochodu? Może wtedy będę mógł lepiej pomóc. Pomocne mogą być szczegóły pojazdu, takie jak przebieg i ostatni serwis. Mam nadzieję, że to na razie pomoże.
(Przetłumaczone z Niemiecki)