Problemy z dmuchawą poprzeczną Eclipse: tajemnica klapy wentylacyjnej

Cześć! Mam pewne doświadczenie w konserwacji samochodów i miałem dość podobny problem z moim Outlanderem Hybrid z 2017 roku (obecnie posiadam również Mitsubishi ASX). Miałem dokładnie te same objawy, dmuchawa działała i wszystko. Okazało się, że to rzeczywiście serwomotor kablowy wymagał wymiany. Zabrałem go do mojego stałego warsztatu, Mike's Auto, i naprawili to za około 170 euro. Naprawa była dość prosta, gdy zidentyfikowali problem, zajęło im to około 2 godzin. Jaki jest twój obecny przebieg i czy zauważyłeś jakieś szczególne wzorce, gdy dmuchawa działa? Czy dzieje się to częściej, gdy na zewnątrz jest zimno czy gorąco? Te informacje mogą pomóc potwierdzić, czy mamy do czynienia z tym samym problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Tak, mój przebieg to 132120 km, a serwisowałem go dopiero w zeszłym miesiącu. Dmuchawa zwykle szwankuje, gdy po raz pierwszy uruchamiam samochód rano, szczególnie w chłodniejsze dni. Działa dobrze przez jakieś 5-10 minut, a potem zaczyna wydawać dziwny dźwięk klikania, a przepływ powietrza staje się naprawdę słaby. Ciekawe, że miałeś ten sam problem z serwomotorem, na pewno to sprawdzę. Czy zauważyłeś jakieś dźwięki klikania, zanim naprawili swój?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! O, ten dźwięk klikania, który opisujesz, to dokładnie to, co słyszałem w moim Outlanderze, zanim go naprawiłem! To jak déjà vu, gdy słyszę, jak opisujesz te objawy. Mój samochód robił dokładnie to samo, zwłaszcza podczas tych chłodnych porannych poranków. Jak tak o tym pomyślę, mój miał około 128 000 km, gdy to się zaczęło, całkiem blisko twojego przebiegu. I tak, ten dźwięk klikania był moją pierwszą dużą czerwoną flagą, uruchamiał się po kilku minutach pracy dmuchawy, tak jak u ciebie. To naprawdę trochę przerażające, jak podobne są nasze problemy! Po tym, jak Mike's Auto naprawił serwomotor, wszystkie te problemy całkowicie zniknęły. Koniec z klikaniem, koniec ze słabym przepływem powietrza, działa jak marzenie od półtora roku. Zdecydowanie polecam sprawdzenie go wcześniej, a nie później. Koszt naprawy był wart każdego grosza i jest to o wiele lepsze niż czekanie, aż całkowicie się zepsuje (co zrobiłem na początku, i chłopcze, było to niewygodne podczas mrozów!). Wiem, że mamy nieco inne modele, ale Mitsubishi ma tendencję do używania podobnych komponentów w całej gamie hybryd. Jeśli chcesz, mogę udostępnić Ci raport z naprawy Mike'a, może to pomóc Twojemu mechanikowi szybciej zlokalizować problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! To naprawdę wielka ulga usłyszeć, że miałeś podobne doświadczenie i udało Ci się to naprawić. Fakt, że Twoje problemy zaczęły się mniej więcej przy takim samym przebiegu jak moje i miały identyczne objawy, zwłaszcza ten irytujący dźwięk klikania, sprawia, że ​​jestem pewien, że mamy do czynienia z tym samym problemem. Byłbym naprawdę wdzięczny, gdybyś mógł udostępnić ten raport z naprawy! Myślę, że zabiorę go do mechanika w przyszłym tygodniu, zanim stanie się jeszcze gorzej. Ostatnią rzeczą, jakiej chcę, jest utknięcie bez odpowiedniego ogrzewania, teraz, gdy nadchodzi zima. Twoje doświadczenie zdecydowanie pomogło mi poczuć się bardziej przygotowanym na to, czego mogę się spodziewać po naprawie. A świadomość, że działa u Ciebie idealnie od półtora roku po naprawie, jest bardzo uspokajająca. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc w tej sprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)