Problemy z dmuchawą hybrydową Grandland X: Porady i rozwiązania

Cześć! Miałem pewne doświadczenie z podobnym problemem w moim Vauxhall Crossland Hybrid 2020 (mam podstawową wiedzę na temat samochodów, nic zbyt wymyślnego). Objawy dmuchawy brzmiały tak samo jak to, z czym miałem do czynienia zeszłego lata. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że to wadliwe połączenie kablowe powodowało cały bałagan. Naprawiłem to za około 210€, nie jest to tanio, ale całkowicie rozwiązało problem. Mechanik pokazał mi, że niektóre kable za panelem sterowania z czasem się poluzowały. Czy mógłbyś podzielić się objawami, których dokładnie doświadczasz? Na przykład, czy wydaje jakieś dźwięki po włączeniu, czy jest całkowicie martwy? Ponadto, ile mil / km masz na swoim Grandland? Te informacje mogą pomóc określić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja. Jeśli jest podobny, sugerowałbym najpierw sprawdzenie u lokalnego dealera Vauxhall, który może nawet mieć jakieś wycofania lub znane problemy dla konkretnego roku modelowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mam 285801 KM na zegarze, a ostatni serwis miałem zaledwie dwa miesiące temu. Moja dmuchawa jest naprawdę słaba, wydaje lekki szum, ale ledwo przepycha powietrze przez otwory wentylacyjne. Zdecydowanie nie jest całkowicie martwa, ale nie jest blisko swojej normalnej mocy. Ciekawe, że wspomniałeś o kwestii połączenia kablowego, czy twoja dmuchawa stopniowo się pogarszała, czy po prostu nagle zaczęła działać? Moja powoli słabła w ciągu ostatnich kilku tygodni.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące Grandlanda. Wiesz, słysząc o stopniowym spadku wydajności dmuchawy, w rzeczywistości różni się to od tego, czego doświadczyłem z moim Crosslandem. W moim przypadku dmuchawa działała dobrze jednego dnia, a następnego nagle zaczęła działać dziwnie, zdecydowanie nie stopniowy spadek, który opisujesz. Biorąc pod uwagę Twoją sytuację i przebieg, o którym wspomniałeś (to całkiem sporo kilometrów!), Zaczynam myśleć, że może to nie być ten sam problem z kablem, który miałem. W rzeczywistości, biorąc pod uwagę stopniowy spadek i ten buczący dźwięk, który opisałeś, skłania mnie to do myślenia, że może to być zużycie samego silnika dmuchawy. Kiedy mój kuzyn miał podobne objawy w swoim Grandlandzie (inny problem niż mój problem z kablem), okazało się, że był to umierający silnik dmuchawy. Zalecałbym sprawdzenie go wkrótce, mój okazał się stosunkowo prostą naprawą, ale jeśli to silnik dmuchawy, będziesz chciał go złapać, zanim całkowicie zawiedzie. Brzęczący dźwięk przy słabym przepływie powietrza jest zwykle dość klasycznym znakiem silnika, który jest na dobrej drodze. Czy zauważyłeś, że jest gorzej przy określonych prędkościach wentylatora? Po prostu jestem ciekawy, ponieważ może to pomóc potwierdzić, czy to silnik, czy coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółową odpowiedź! Właściwie teraz, gdy o tym wspomniałeś, jest to zdecydowanie bardziej zauważalne przy wyższych prędkościach wentylatora, brzęczenie staje się głośniejsze, ale przepływ powietrza nie zwiększa się zbytnio. Twoja teoria silnika dmuchawy ma o wiele więcej sensu niż to, co myślałem o panelu sterowania. Sprawdzę to w tym tygodniu, zanim będzie jeszcze gorzej. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem i pomóc mi to rozgryźć. Wygląda na to, że powinienem przygotować się na wymianę silnika dmuchawy, a nie tylko prostą naprawę kabla. Przynajmniej teraz wiem, czego się spodziewać, kiedy zabiorę go do warsztatu!

(Przetłumaczone z Angielski)