100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

raphaelice6

Problemy z czujnikiem temperatury w Audi RS5 paraliżują kluczowe systemy

Zapisany błąd

|

Układ klimatyzacji nie włącza się

|

Lustro nie odszrania się

|

Zamarznięte dysze rozpylające

Mój RS5 z 2012 roku wykazuje wiele problemów elektrycznych, które wydają się być powiązane z odczytami temperatury. Klimatyzacja nie włącza się, ogrzewanie lusterek nie działa, a dysze spryskiwaczy zamarzają w niskich temperaturach. Samochód zapisał również kod błędu. Na podstawie tych objawów podejrzewam wadliwy czujnik temperatury pojazdu. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami i je naprawił? Bardzo chciałbym dowiedzieć się, jak przebiegał proces naprawy i czy wymiana czujnika rozwiązała te problemy. Szukam prawdziwych doświadczeń z objawami i naprawami wadliwego działania czujnika temperatury, zwłaszcza od osób, które miały podobne wielokrotne awarie systemu. Czy konieczna była całkowita wymiana czujnika, czy też istniało inne rozwiązanie?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


lauraphoenix57

Miałem prawie identyczne problemy z moim S5 2014 zeszłej zimy. Mam pewne doświadczenie w pracy nad Audi, głównie w zakresie podstawowej konserwacji i diagnostyki. Awaria czujnika temperatury spowodowała podobną kaskadę problemów, klimatyzacja działała, odszranianie lusterek nie działało, a odczyty temperatury zewnętrznej były nieprawidłowe. Początkowo myślałem, że to oddzielne problemy elektryczne, ale wymiana czujnika naprawiła wszystko. Głównym winowajcą był uszkodzony przewód łączący czujnik temperatury zewnętrznej. Naprawa wymagała dostępu do przedniego zderzaka, gdzie znajduje się czujnik. Mój warsztat znalazł skorodowane styki na wtyczce czujnika, co prowadziło do przerywanych problemów z połączeniem. Wykonano kompletną wymianę czujnika temperatury wraz z podłączeniem wiązki przewodów. Całkowity koszt wyniósł 95 euro za części i robociznę. Od czasu naprawy wszystkie systemy działają idealnie. Nie ma już fałszywych odczytów ani awarii systemu. Jaki konkretny kod błędu pokazuje Twój samochód? Pomogłoby to ustalić, czy masz do czynienia z tą samą usterką czujnika. Czy możesz również potwierdzić, czy wyświetlacz temperatury pokazuje błędne odczyty? Te szczegóły pomogą ustalić, czy masz do czynienia z identycznym problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

raphaelice6 (Autor)

Po ostatnim serwisie przy 151749 km ponownie pojawiła się kontrolka check engine. Kod błędu P0073 wskazuje bezpośrednio na awarię czujnika temperatury otoczenia. Lokalne testy potwierdziły, że czujnik temperatury w moim samochodzie wysyła nieprawidłowe sygnały do wielu systemów. Wskaźnik temperatury pojazdu pokazuje teraz bardzo niedokładne odczyty, skacząc między -20 a +40 znikąd. Objawy te pasują do tego, czego doświadczyłeś w swoim S5. Myślę, że mogę kontynuować wymianę czujnika, ponieważ koszt naprawy wydaje się rozsądny i dotyczy wielu systemów. Czy warsztat musiał zamówić jakieś specjalne narzędzia do wymiany czujnika temperatury? Zastanawiam się również nad czasem naprawy, jak długo trwał cały proces?

(Przetłumaczone z Angielski)

lauraphoenix57

Dzięki za aktualizację. Kod P0073 i te nieregularne odczyty temperatury zdecydowanie potwierdzają to, co podejrzewałem, jest to ten sam problem z kalibracją czujnika, z którym miałem do czynienia w moim S5. Do mojej naprawy nie były potrzebne żadne specjalne narzędzia poza podstawowymi narzędziami ręcznymi. Wymiana czujnika temperatury zajęła łącznie około 1,5 godziny. Większość tego czasu spędziłem na ostrożnym demontażu przedniego zderzaka, aby uzyskać dostęp do miejsca montażu czujnika i zapewnić prawidłowe prowadzenie przewodów podczas ponownej instalacji. Jedna ważna uwaga z mojego doświadczenia, upewnij się, że podczas naprawy sprawdzono całą ścieżkę okablowania. W moim przypadku problemy z systemem monitorowania temperatury pogorszyły się z powodu uszkodzonej osłony przewodu, która pozwoliła wilgoci wpłynąć na połączenie. Kompletna naprawa obejmowała nowe złącza odporne na warunki atmosferyczne, aby zapobiec korozji w przyszłości. Ponieważ obserwujesz podobne objawy przy porównywalnym przebiegu, zdecydowanie zalecam pełną wymianę czujnika zamiast prób tymczasowych napraw. Nowy czujnik będzie wymagał odpowiedniej kalibracji po instalacji, aby zapewnić dokładne odczyty temperatury we wszystkich systemach. Należy tylko uważać na czujniki inne niż OEM, niektóre opcje dostępne na rynku wtórnym mogą powodować problemy z kompatybilnością ze wskaźnikiem temperatury pojazdu i systemami klimatyzacji. Niewielka różnica w cenie jest warta odpowiedniej części.

(Przetłumaczone z Angielski)

raphaelice6 (Autor)

Po ostatnim serwisie przy 151749 km ponownie pojawiła się kontrolka check engine. Kod błędu P0073 wskazuje bezpośrednio na awarię czujnika temperatury otoczenia. Lokalne testy potwierdziły, że czujnik temperatury w moim samochodzie wysyła nieprawidłowe sygnały do wielu systemów. Wskaźnik temperatury pojazdu pokazuje teraz bardzo niedokładne odczyty, skacząc między -20 a +40 znikąd. Objawy te pasują do tego, czego doświadczyłeś w swoim S5. Myślę, że mogę kontynuować wymianę czujnika, ponieważ koszt naprawy wydaje się rozsądny i dotyczy wielu systemów. Czy warsztat musiał zamówić jakieś specjalne narzędzia do wymiany czujnika temperatury? Zastanawiam się również nad czasem naprawy, jak długo trwał cały proces?

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone