emiliamoon69
Problemy z czujnikiem O2 w Z4: Lampka kontrolna silnika i niskie MPG
Niska oszczędność paliwa
Świeci się lampka kontrolna silnika
Zapisany błąd
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne wiedzieć, że w twoim przypadku był to problem ze złączem okablowania. W przyszłym tygodniu planuję oddać mój samochód do naprawy. Tak z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Naprawdę doceniam twoją pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej ponownie! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację! Po tym, jak zabrałem moją M2 do sklepu, znaleźli i naprawili starzejący się czujnik tlenu, dokładnie to, co podejrzewali na podstawie kodu błędu. Naprawa kosztowała mnie łącznie 95 € za naprawę wadliwego kabla i połączenia wtykowego. Całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę to, czego się obawiałem! Od tego czasu samochód działa jak marzenie, zużycie paliwa wróciło do normy, a ta nieznośna kontrolka silnika nie pokazała się ponownie. Nie pojawiły się też żadne inne problemy, co jest fantastyczne. Minął już około rok i szczerze mówiąc, warto było to szybko załatwić. Kluczem było posiadanie kogoś, kto naprawdę wiedział, co robi z BMW. Te czujniki są dość powszechną usterką w naszych samochodach, ale po prawidłowej naprawie zwykle pozostają naprawione. Mam nadzieję, że naprawa pójdzie tak gładko jak moja! Daj mi znać, jak poszło.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za wszystkie te informacje! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację, że zrobiłeś to szybko, okazało się, że mój problem był dość podobny do Twojego. Mechanik znalazł również wadliwe połączenie przewodów czujnika O2, ale w moim przypadku musieli wymienić cały czujnik, ponieważ wykazywał oznaki zużycia. Całość kosztowała trochę więcej niż Twoja, około 150 dolców, ale szczerze mówiąc, jestem po prostu zadowolony, że to naprawiono. Potem zabrałem samochód na przejażdżkę i od razu zauważyłem różnicę, silnik pracuje płynniej, a wskaźnik paliwa nie spada tak szybko, jak wcześniej. Najlepsze w tym wszystkim? Ta irytująca kontrolka check engine w końcu zgasła! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to poczuć się pewniej, gdy musiałem to sprawdzić. Chyba znalazłem też nowego mechanika. Byli super transparentni w każdej kwestii i nawet pokazali mi stary czujnik. Teraz na pewno nie będę się tak denerwował przyszłymi naprawami!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! W zeszłym roku miałem bardzo podobny problem z moim BMW M2 z 2018 roku. Lampka kontrolna silnika i słabe zużycie paliwa okazały się być dokładnie tym, co podejrzewasz, czyli problemem z czujnikiem O2. W moim przypadku było to złącze okablowania, które skorodowało i straciło prawidłowy kontakt z czujnikiem. Naprawiłem go w certyfikowanym warsztacie, gdzie najpierw przeprowadzono dokładną diagnostykę. Okazało się, że wilgoć dostała się do obudowy złącza, powodując przerywane problemy z połączeniem. Wymieniono całą sekcję wiązki przewodów i złącze. Nie była to poważna naprawa, ale musiała zostać wykonana prawidłowo, aby zapobiec przyszłym problemom. Chcę tylko wspomnieć, że tego typu problem nie zniknie sam i może potencjalnie spowodować uszkodzenie katalizatora, jeśli nie zostanie sprawdzony. Sugerowałbym szybkie sprawdzenie tego przez kogoś, kto naprawdę zna BMW. Lampka kontrolna silnika i niska oszczędność paliwa to klasyczne oznaki problemów z czujnikiem O2 w tych samochodach. Powodzenia z naprawą.
(Przetłumaczone z Angielski)