Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem BMW 5er Diesel, Baujahr 2013. Ich habe ein bisschen Erfahrung mit Autos. Mein Auto hatte auch Probleme mit dem Ad-blue Systemdruck. Ich habe es zur Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass mein Ad-Blue Tank leer war. Die Reparatur hat mich 62 Euro gekostet. Sie haben einfach den Tank befüllt und alles hat danach perfekt funktioniert. Kannst du mir mehr Details zu deinem Auto geben? Dann kann ich vielleicht noch besser helfen.

Hallo, danke für die schnelle Antwort! Meine Karre hat schon 241311 km auf dem Tacho. Der letzte Service war vor rund drei Monaten, aber diese Probleme sind erst seit letzter Woche aufgetaucht. Ich kann auch versuchen, den Tank aufzufüllen und dann mal sehen, ob das hilft. Hast du das selbst gemacht oder in der Werkstatt gemacht lassen?

Hey, dann ist es definitiv eine gute Idee, mal den Ad-blue Tank zu prüfen und ggf. aufzufüllen. Ich habe es damals selbst gemacht, weil es kein Hexenwerk ist. Wenn du dir aber unsicher bist, dann lass es lieber in der Werkstatt machen. Ist immer besser, wenn man sich nicht sicher ist. Pass nur auf, dass der Motor nicht zu heiß ist, wenn du das machst. Da das Ganze ziemlich preiswert ist, versuche es erstmal damit, bevor du in eine teurere Reparatur investierst. Hoffe, das hilft weiter. Gib Bescheid, wenn du noch Fragen hast!

Super, danke für deinen Rat! Ich werde morgen mal den Ad-blue Tank checken und gegebenenfalls auffüllen. Ich hoffe, das löst das Problem. Sollte dies nicht funktionieren, werde ich wohl oder übel eine Werkstatt aufsuchen müssen. Aber es ist gut zu wissen, dass das Auffüllen nicht teuer sein muss. Ich melde mich, wenn ich weitere Ratschläge benötige. Danke nochmal!

Witam wszystkich! Moje BMW serii 7 diesel 2015 obecnie działa. Świeci się kontrolka check engine, regeneracja DPF nie działa, a na prędkościomierzu świeci się lampka ostrzegawcza. Podejrzewam, że ciśnienie w układzie Ad-Blue może być zbyt niskie. Czy ktoś kiedyś miał podobny problem, a nawet go naprawił? Chętnie dowiem się, jak poradziły sobie z tym Wasze warsztaty i jakie były Wasze doświadczenia. Dziękuję!

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Problemy z BMW serii 7 Diesel 2015: lampka kontrolna silnika, wadliwa regeneracja DPF i możliwy spadek ciśnienia w układzie AdBlue

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