Problemy z Bluetooth w BMW M4: Wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i w zeszłym roku miałem podobny problem z moim BMW M3 z 2016 roku. Łączność Bluetooth działała tak samo jak u Ciebie, co było bardzo frustrujące! Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że moduł Bluetooth wymagał całkowitego zresetowania i przeprogramowania. Całość kosztowała mnie około 45 euro, a naprawa zajęła około godziny. Mechanik wyjaśnił, że te systemy czasami "mylą się" z parowaniem urządzeń, zwłaszcza po podłączeniu wielu telefonów w czasie. Zanim będę mógł udzielić bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Czy próbowałeś usunąć wszystkie sparowane urządzenia i zacząć od nowa? Jaki dokładnie komunikat o błędzie otrzymujesz? Czy zaczęło się to dziać nagle, czy stopniowo? Pomoże mi to lepiej zrozumieć, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój zaczął się nagle zachowywać nieprawidłowo w zeszłym tygodniu po ostatnim serwisie (14956 KM). Próbowałem już usunąć sparowane urządzenia i nawet przywrócić ustawienia fabryczne, ale bez powodzenia. Komunikat o błędzie ciągle pokazuje „Połączenie nieudane, spróbuj ponownie” podczas próby sparowania dowolnego urządzenia. Staje się to dość irytujące, ponieważ polegam na rozmowach bez użycia rąk podczas jazdy. Twoja naprawa M3 brzmi obiecująco, znacznie taniej niż się spodziewałem. Spróbuję wspomnieć o tym mojemu mechanikowi. Mam nadzieję, że to tylko moduł wymagający zresetowania, jak w Twoim przypadku, a nie konieczność wymiany całego urządzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Przykro mi słyszeć, że nadal masz problemy po serwisie. Wiesz co, tak samo zaczęło się u mnie! Zaraz po rutynowym serwisie dostałem ten sam irytujący komunikat „Połączenie nieudane”. Ten czas po serwisie jest naprawdę podejrzany, tak jak to, co stało się z moim M3. Założę się, że mogli wykonać aktualizację oprogramowania podczas serwisu, która nie do końca zgadzała się z modułem Bluetooth. Kiedy to stało się z moim samochodem, rozmawiałem z kilkoma innymi właścicielami BMW w moim klubie samochodowym i całkiem sporo z nich wspomniało o podobnych problemach po serwisie. Zdecydowanie najpierw namawiałbym mechanika na zresetowanie i przeprogramowanie. W moim przypadku początkowo zasugerowali wymianę całego modułu komunikacyjnego (co kosztowałoby fortunę!), ale reset naprawił wszystko idealnie. Działa płynnie od ponad roku bez żadnych problemów. Szybka wskazówka: po wykonaniu resetu odczekaj kilka minut, zanim spróbujesz sparować telefon. Za pierwszym razem byłem trochę niecierpliwy i musiałem poprosić ich o zrobienie tego ponownie, ponieważ spieszyłem się z procesem parowania. Daj znać, jak poszło! Mam nadzieję, że uda Ci się znaleźć tak samo łatwe rozwiązanie jak ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje, naprawdę doceniam poświęcenie czasu na wyjaśnienie wszystkiego! To bardzo pomocne, aby wiedzieć o czekaniu przed parowaniem po resecie. Mam zarezerwowane spotkanie na jutro rano i na pewno wspomnę o czasie po serwisie i nacisku na wypróbowanie resetu przed jakąkolwiek kosztowną wymianą. Uratowałeś mnie przed wejściem do warsztatu w ciemno. Upewnię się, że stanę na swoim miejscu, jeśli spróbują od razu zasugerować kompletną wymianę jednostki. Naprawdę z ulgą słyszę, że jest to najwyraźniej powszechny problem ze stosunkowo prostą naprawą. I dzięki za tę uwagę o cierpliwości w procesie parowania, zwykle jestem dość niecierpliwy w sprawach technicznych, więc zdecydowanie bym się pospieszył! Poinformuję cię, jak to idzie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i podzielenie się swoim doświadczeniem, dzięki czemu cała ta sytuacja jest o wiele mniej stresująca!

(Przetłumaczone z Angielski)