juliustaylor1

Problemy z biegami w Skodzie Yeti Diesel

Jestem na końcu swojej wytrzymałości z moim dieslem Skoda Yeti z 2011 roku! Wskaźnik zmiany biegów jest całkowicie martwy i powoduje ogromne problemy. Ledwo mogę wrzucić bieg, a gdy już się uda, jest to szarpane i nieprecyzyjne. Czasami słychać nawet zgrzyty. Na wyświetlaczu prędkościomierza jest pusto w miejscu, gdzie powinna być informacja o wybranym biegu. Pamięć błędów pokazuje coś na temat wyboru biegów. Czy przyczyną może być rzeczywiście uszkodzony sterownik elektroniki samochodowej? Boję się ogromnego rachunku za naprawę!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Świdrujące dźwięki i awaria wskaźnika biegów? Brzmi źle. Czy sprawdziłeś podstawy, takie jak poziom i stan płynu w skrzyni biegów? Kiedy był ostatni raz wymieniany?

(Przetłumaczone z Angielski)

Szczerze mówiąc, sam nie sprawdzałem płynu w skrzyni biegów. Gdzie dokładnie znajduje się bagnet i na co powinienem zwracać uwagę, jeśli chodzi o "stan"?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, odgłosy tarcia plus martwy wskaźnik mocno sugerują, że to nie tylko niski poziom płynu. Problem z jednostką sterującą wydaje się prawdopodobny. Szczerze mówiąc, samodzielna ingerencja w elektronikę samochodową może spowodować jeszcze więcej problemów. Polecam oddać go do wykwalifikowanego warsztatu w celu prawidłowej diagnozy. Będą w stanie wskazać dokładną przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, dzięki. Warsztat potwierdził wadliwy sterownik. Naprawa kosztowała 1000€, ale mój Yeti znowu prawidłowo zmienia biegi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: