Problemy z Audi A6 Diesel rok modelowy 2004: czarny dym, utrata mocy i wysokie zużycie paliwa

Hej, miałem prawie ten sam problem z moim Audi A4 Diesel (rok produkcji 2006). Nie jestem znawcą samochodów, ale mam w tym pewne doświadczenie. Spędziłem więc wieczór w swoim warsztacie i zaciągnąłem tam tę rzecz. Wymienili czujnik temperatury powietrza doładowującego, ponieważ był uszkodzony. Naprawa kosztowała mnie 165 euro, ale potem samochód znów działał jak nowy! Jakiej wielkości masz silnik? Może jest więcej informacji, które mogę ci przekazać. W przeciwnym razie powodzenia, stary!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź i informację! W moim A6 jest 2,7 TDI. Niedawno przy przebiegu 263432 km odbyłem ostatni przegląd. Tam nadal wszystko było w porządku. Uważam, że to naprawdę niepokojące, że takie problemy mogą pojawić się znikąd. Pójdę za Twoją radą i odwiedzę warsztat. Jeszcze raz dziękuję za wskazówkę, kolego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, zawsze szczęśliwy! Całość wyglądała podobnie w przypadku moich 2 TDI. Zobaczysz, że po wymianie czujnika auto będzie czuło się zupełnie inaczej, będzie ciszej i płynniej na drodze, a czarny dym i syczenie również powinny zniknąć. Aha, jeszcze jedno - jeśli kontrolka check nie zgaśnie sama po kilku cyklach jazdy, proszę udać się ponownie do warsztatu. Ale chłopaki z pewnością powinni być w stanie rozwiązać problem. Trzymam kciuki, żeby naprawa nie była zbyt kosztowna i żebyś znów mógł cieszyć się swoją A6 - to naprawdę świetne sanki! Bądź na bieżąco i przekaż nam aktualizację później. Powodzenia, kolego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za ubezpieczenie i podzielenie się swoimi doświadczeniami. Czuję się teraz nieco lepiej uzbrojony. Zawsze dobrze jest mieć drugą opinię. Twoja wskazówka dotycząca kontrolki silnika jest pomocna, będę o tym pamiętać. Jak tylko naprawię samochód, dam znać, jak poszło. Mam nadzieję, że moje A6 wkrótce wróci do formy. Jeszcze raz dzięki i do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)