Problemy z akumulatorem? Właściciel CrosslandX potrzebuje pilnej pomocy!

Cześć! Miałem podobny problem z moim Vauxhallem Mokka 2020 w zeszłym roku. Objawy te brzmią dokładnie tak, jak w moim przypadku, zwłaszcza migotanie świateł i nierówny poranny rozruch. Mój lokalny warsztat zdiagnozował to jako wadliwy mikroprocesor czujnika akumulatora. Cała naprawa, w tym części i robocizna, kosztowała mnie około 315 euro. Mechanik powiedział mi, że ten problem pojawia się sporadycznie w kilku modelach Vauxhalla. Czy możesz podać więcej szczegółów na temat swojego samochodu, takich jak przebieg i czy miałeś wcześniej jakieś inne problemy z elektryką? To może pomóc zawęzić obszar poszukiwań, choć brzmi to naprawdę jak ten sam problem, który ja miałem. Szybka naprawa po zdiagnozowaniu, zajęła około 2 godzin w sklepie. Od tamtej pory nie miałem żadnych problemów. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój przebieg wynosi 155 348 km, a samochód był serwisowany w zeszłym miesiącu. Samochód działał świetnie, dopóki te objawy nie zaczęły się pojawiać około tydzień temu. Właściwie teraz, gdy o tym wspomniałeś, zauważyłem, że moje elektryczne szyby były nieco powolne tuż przed rozpoczęciem migotania. Naprawdę dobrze wiedzieć o mikroprocesorze czujnika akumulatora, na pewno o tym wspomnę, kiedy zabiorę go do sklepu. Koszt naprawy też nie brzmi źle. Czy twój mechanik wspomniał, czy jest jakiś sposób, aby temu zapobiec?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc wcześniej. Tak, jeśli chodzi o zapobieganie temu, mój mechanik faktycznie wspomniał o kilku rzeczach na ten temat, kiedy wróciłem na regularny serwis. W przypadku mojej Mokki (która niedawno przejechała 160 000 km) powiedział, że te czujniki mogą działać, jeśli z czasem zostaną wystawione na działanie zbyt dużej ilości ciepła lub wibracji. Zalecił, aby mieć oko na zaciski akumulatora i upewnić się, że są czyste i szczelne, najwyraźniej korozja wokół nich może zakłócać odczyty czujnika. Zasugerował również unikanie szybkich myjni samochodowych, które spryskują spód, ponieważ narażenie na wodę może czasami wpływać na połączenia czujnika. Co zabawne, moje elektryczne szyby działały tak samo wolno! To tak, jakby te Vauxhalle miały specyficzny sposób mówienia nam "hej, coś jest nie tak z układem elektrycznym!". Odkąd go naprawiłem, jestem bardziej ostrożny i nie zostawiam włączonej elektroniki, gdy silnik jest wyłączony, a akumulator sprawdzam podczas każdego serwisu. W ciągu ostatniego roku nie było żadnych problemów, więc chyba te wskazówki pomogły! Daj mi znać, jak poszło, gdy go sprawdzisz, ciekawe, czy twój CrosslandX ma dokładnie ten sam problem, co moja Mokka. Te Vauxhalle mogą być dość podobne, jeśli chodzi o elektryczne dziwactwa!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! To bardzo pomocne wiedzieć o utrzymywaniu zacisków akumulatora w czystości i unikaniu tych myjni podwoziowych, zdecydowanie nie pomyślałbym o tym. Zarezerwowałem spotkanie z moim lokalnym specjalistą Vauxhall na jutro rano i upewnię się, że wspomnę o wszystkim, o czym rozmawialiśmy, zwłaszcza o mikroprocesorze czujnika akumulatora. I tak, to dość dzikie, że nasze samochody wykazywały te same objawy z elektrycznie sterowanymi szybami! Te Vauxhalle naprawdę wydają się mieć swój własny sposób komunikowania problemów. Zdecydowanie skorzystam z twojej rady, aby nie zostawiać włączonej elektroniki, gdy silnik jest wyłączony, prawdopodobnie jestem winny robienia tego, gdy czekam w samochodzie. Jak tylko otrzymam diagnozę, dam znać. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem i wszystkimi wskazówkami dotyczącymi zapobiegania. Dzięki temu czuję się o wiele pewniej, jeśli chodzi o radzenie sobie z tym problemem!

(Przetłumaczone z Angielski)