Problemy z AC w JX Hybrid: Czujnik słoneczny czy coś poważniejszego?

Cześć! Miałem pewne doświadczenie z podobnym problemem z klimatyzacją w moim Infiniti QX60 Hybrid z 2015 roku (prawie następca JX). Mam pewne doświadczenie w pracy z samochodami, ale zwykle zostawiam skomplikowane rzeczy profesjonalistom. Objawy były dokładnie takie jak u Ciebie - słaba wydajność klimatyzacji i nierównomierna temperatura. Okazało się, że była to wadliwa wiązka przewodów, która zakłócała sygnały klimatyzacji. Naprawiłem to u lokalnego dealera Infiniti za około 155 €. Musieli wymienić całą wiązkę, ale od tego czasu klimatyzacja działa idealnie. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski, jaki jest Twój przebieg i czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? To może pomóc zawęzić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój przebieg to 37630 km, a serwis zrobiłem dopiero w zeszłym miesiącu. Nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych, wszystko inne wydaje się działać dobrze. To naprawdę ciekawe, jeśli chodzi o wiązkę przewodów, o której nie myślałem, że może być problemem. Czy zauważyłeś, że wydajność klimatyzacji stopniowo się pogarszała, czy też nagle zaczęła szwankować? Próbuję ustalić, czy powinienem od razu zawieźć samochód do dealera, czy może najpierw wypróbować prostsze rozwiązania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za dalsze informacje na temat Twojego JX. Wiesz, w przypadku mojego QX60 był to zdecydowanie bardziej stopniowy spadek wydajności klimatyzacji, który po raz pierwszy zauważyłem podczas fali upałów zeszłego lata. To nie było tak, że pewnego dnia po prostu przestała działać poprawnie. Ponieważ twój przebieg jest całkiem rozsądny przy 37630 KM i nie widzisz innych elektrycznych gremlinów, zaczynam myśleć, że moja początkowa sugestia dotycząca wiązki przewodów może nie być twoim problemem. W moim przypadku zaobserwowałem również dziwne zachowanie z elektrycznie sterowanymi szybami, co w pewnym sensie wskazywało na układ elektryczny. Zanim udasz się do dealera, może spróbuj czegoś, co chciałem najpierw sprawdzić, upewnij się, że filtr powietrza w kabinie nie jest zatkany. Wiem, że brzmi to prosto, ale te rzeczy mogą naprawdę zepsuć wydajność klimatyzacji, gdy się zapchają. Ponadto, skoro właśnie wykonano serwis, czy sprawdzono poziom czynnika chłodniczego? Czasami proste uzupełnienie może zrobić ogromną różnicę. Ale hej, jeśli te proste kontrole nie przyniosą rezultatu, to tak, może warto zlecić to dealerowi. Po prostu staraj się uniknąć mojego błędu zbyt długiego czekania, co skończyło się cierpieniem przez kilka dość niewygodnych jazd, zanim w końcu udało mi się to naprawić! Daj mi znać, czego się dowiesz, jestem ciekawy, czy okaże się, że jest to coś zupełnie innego niż to, czego doświadczyłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe porady! Dałeś mi naprawdę kilka dobrych rzeczy do przemyślenia. Masz rację, że prawdopodobnie najpierw powinienem sprawdzić te podstawy, zanim wyciągnę poważniejsze wnioski. Jak tak o tym pomyślę, nie pamiętam, kiedy ostatnio wymieniałem filtr powietrza kabinowego i nie jestem pewien, czy sprawdzali czynnik chłodniczy podczas mojego ostatniego serwisu. Zdecydowanie zacznę od tego. Naprawdę doceniam, że wspomniałeś, jak Twoje problemy z klimatyzacją rozwijały się stopniowo, co pomaga spojrzeć na sprawę z perspektywy, ponieważ moje pogarszały się z czasem, a nie nagle przestały działać. Najpierw sprawdzę te prostsze rozwiązania, a jeśli nie zadziałają, udam się do dealera, zanim stanie się to zbyt niewygodne, jak w Twoim przypadku. Na pewno Cię poinformuję, gdy tylko ustalę, co jest przyczyną problemu. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami!

(Przetłumaczone z Angielski)