thomasstorm1
Problemy z ABS i czujnikiem bocznym RS6 wymagają fachowej naprawy
Lampka ostrzegawcza ABS
Zapisany błąd
System ABS/DSC nie działa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z RS4, naprawdę pomocne informacje. Miałem bardzo podobne problemy z moim RS6 w zeszłym roku. Wszystko, co opisałeś pasuje do tego, co się stało: elektroniczny system stabilizacji wariuje, kontrola trakcji działa znikąd i ostrzeżenia ABS. W specjalistycznym warsztacie, do którego się udałem, okazało się, że trzeba wymienić czujnik boczny i jednostkę sterującą. Przeprowadzili też pełną kalibrację. Problem został całkowicie rozwiązany, a stabilność pojazdu wróciła do normy. Pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za pełną naprawę? Zastanawiam się tylko nad porównaniem kosztów. Ponadto, czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy, czy też pojawiły się inne problemy z systemem?
(Przetłumaczone z Angielski)
Naprawiłem go w zeszłym miesiącu. Wymiana jednostki sterującej i kalibracja czujnika bocznego kosztowały łącznie 1000 euro, w tym robocizna. Warte każdego centa, ponieważ stabilność pojazdu jest teraz idealna. Wszystkie elektroniczne systemy sterowania działają normalnie od czasu naprawy. Nie ma już ostrzeżeń ABS ani błędów kontroli trakcji. Zbieżność kół pozostała prawidłowa, a odczyty prędkości odchylania są niezmiennie dokładne. Usterka czujnika bocznego, która powodowała te ostrzeżenia, została całkowicie usunięta. Naprawdę cieszę się, że wybrałem wyspecjalizowany warsztat, który wie, jak prawidłowo zdiagnozować i naprawić te złożone systemy. Te jednostki sterujące są wrażliwymi komponentami, które wymagają fachowej obsługi podczas wymiany i programowania. Samochód jeździ teraz dokładnie tak, jak powinien, zapewniając precyzyjne prowadzenie i stabilne osiągi w każdych warunkach. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne nowe problemy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Właśnie wróciłem od mechanika, który wykonał pełną naprawę mojego RS6. Całkowity koszt wyniósł 1200 euro, co wydawało się uczciwe, biorąc pod uwagę wszystkie potrzebne prace. Zarówno czujnik boczny, jak i jednostka sterująca zostały wymienione i odpowiednio skalibrowane. Elektroniczne systemy stabilizacji toru jazdy działają teraz idealnie. Moja kontrola trakcji pozostaje spójna nawet na mokrej nawierzchni, a odczyty odchylenia są zgodne z tym, co powinny. Najlepsze jest to, że ostrzeżenia ABS całkowicie ustały. Wyspecjalizowany warsztat zdecydowanie wiedział, co robi, znacznie lepiej niż mój pierwszy mechanik, który nie potrafił prawidłowo zdiagnozować usterki. Po naprawie przeprowadzili dokładne testy, aby upewnić się, że wszystko zostało poprawnie skalibrowane. Naprawdę poczułem ulgę, że udało mi się to naprawić. Samochód znów prowadzi się jak nowy, a wszystkie systemy bezpieczeństwa działają tak, jak powinny. Warte każdego centa, aby zrobić to dobrze przez ekspertów, którzy rozumieją te złożone systemy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Miałem podobne problemy w moim RS4 z 2007 roku. Skan diagnostyczny ujawnił wadliwy czujnik boczny powodujący niestabilne działanie ABS i problemy z kontrolą trakcji. Uszkodzona była również kalibracja kąta skrętu, co prowadziło do nieprawidłowych odczytów odchylenia. Główną przyczyną była uszkodzona jednostka sterująca, która wpływała na wiele systemów jednocześnie. Objawy te pasują do twoich, zwłaszcza przerywana awaria ABS i problemy ze stabilnością. Jest to poważny problem, który wpływa na podstawowe systemy bezpieczeństwa. Naprawa wymagała wymiany całego zespołu czujnika przyspieszenia bocznego i ponownej kalibracji jednostki sterującej. Naprawa obejmowała: Całkowity demontaż starego czujnika, Montaż nowego czujnika OEM, Pełną rekalibrację systemu, Wielokrotne jazdy testowe w celu sprawdzenia stabilności, Końcowy skan diagnostyczny w celu usunięcia kodów błędów Zdecydowanie zalecamy znalezienie wyspecjalizowanego warsztatu Audi zaznajomionego z modelami RS. Nie jest to naprawa typu "zrób to sam", ponieważ wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i doświadczenia w programowaniu jednostki sterującej. Problemy z kontrolą trakcji i ABS prawdopodobnie pogorszą się, jeśli nie zostaną rozwiązane. Biorąc pod uwagę implikacje dla bezpieczeństwa, należy nadać temu priorytet pomimo złożoności naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)