Problemy VW Eos Cabrio z recyrkulacją spalin lub zaworem EGR

Hej, jeżdżę VW Golfem z 2016 roku i miałem podobne problemy jak Ty - kontrolka check engine, utrata mocy, szarpiący silnik i silny zapach spalin. W rzeczywistości zawór EGR był uszkodzony i zacinał się. W moim przypadku zawór musiał zostać wyczyszczony i ostatecznie wymieniony. Była to poważna sprawa, ponieważ zawór EGR odpowiada za recyrkulację spalin, a zatem ma bezpośredni wpływ na osiągi silnika. Po wymianie silnik znów pracował płynnie i bez żadnych problemów. Mogę jedynie zalecić sprawdzenie tego w kompetentnym warsztacie. Powodzenia! Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź! Czy pamiętasz, ile w sumie zapłaciłeś za naprawę? Czy miałeś potem jakieś inne problemy, czy silnik działał bez zarzutu? Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, tak, wciąż dobrze to pamiętam. Po wizycie u mechanika usterka zaworu EGR została naprawiona. Kosztowało mnie to w sumie 355 euro, wliczając w to części i robociznę. Po naprawie silnik znów pracował idealnie i nie było już żadnych problemów. Mam nadzieję, że to pomoże! Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, bardzo dziękuję za informacje! To brzmi jak realna kwota, zwłaszcza jeśli wszystko pójdzie dobrze. Na pewno wkrótce odwiedzę warsztat i sprawdzę to. Twoje doświadczenie daje mi pewność, że problem da się rozwiązać. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Samochód ma usterkę od sześciu lat. Nic nie zostanie naprawione.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Ważne jest, aby szybko zająć się tymi problemami, zwłaszcza że mogą one wpływać na osiągi silnika i emisję spalin. Zalecam rozpoczęcie od skanowania diagnostycznego, aby potwierdzić, czy problemem jest zawór EGR. Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, daj nam znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania.

(Przetłumaczone z Angielski)