HKaiser
Problemy Mercedesa GLS (2018) z recyrkulacją spalin lub zaworem EGR
Niestabilny silnik
Drgania na biegu jałowym
Silny zapach spalin
Utrata mocy silnika
Silnik wyłącza się samoczynnie
Świeci się lampka kontrolna silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, tak, mogę ci to powiedzieć. Naprawa zaworu EGR kosztowała mnie 355 euro. Od tego czasu mój GLE znów działa płynnie, a pierwotne objawy zostały skutecznie wyeliminowane. Usterka funkcjonalna zaworu EGR została zatem całkowicie usunięta i do tej pory nie wystąpiło nic innego. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Powodzenia z GLS! Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, dzięki za szczegółowe informacje! Jestem spokojny wiedząc, że udało Ci się to naprawić. Prawdopodobnie umówię się na wizytę w warsztacie i sprawdzę zawór EGR. Mam nadzieję, że to będzie rozwiązanie moich problemów. Dam znać, jak to się skończy. Jeszcze raz dzięki! Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, miałem podobne problemy z moim Mercedesem GLE Diesel z 2019 roku. Moje objawy były dokładnie takie same: Zapalona kontrolka check engine, silnik czasami sam się wyłączał, utrata mocy, nierówna praca silnika, mocna emisja spalin i wibracje na biegu jałowym. W warsztacie jako winowajcę zidentyfikowano zawór EGR. Zawór był całkowicie zatkany i zakleszczony. Trzeba było go wymienić. Było to dość trudne zadanie, ponieważ zawór EGR jest dość ukryty i mechanik musiał sporo usunąć, aby się do niego dostać. Ale po naprawie silnik znów pracował idealnie, a wszystkie objawy ustąpiły. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)