Problemy elektryczne w VW Virtus powiązane z trybem transportu

Jako ktoś, kto ma pewne doświadczenie w naprawie problemów elektrycznych, spotkałem się z podobną sytuacją w moim VW Polo z 2021 roku w zeszłym roku. Objawy były prawie identyczne: niesprawny system infotainment i wiele ostrzeżeń elektrycznych. Okazało się, że pojazd faktycznie utknął w trybie transportowym, co czasami zdarza się w nowszych pojazdach. Ponieważ Twój Virtus jest nowy, powinno to być objęte gwarancją. Moje Polo wymagało diagnostyki i aktualizacji oprogramowania, aby rozwiązać problem. Warsztat musiał po prostu wykonać reset ustawień pojazdu, aby wyjść z trybu transportowego i ponownie skonfigurować ustawienia samochodu. Naprawa trwała około godziny i nic nie kosztowała w ramach gwarancji. Objawy całkowicie zniknęły po resecie i wszystko działa doskonale od tego czasu. Aby pomóc dalej, mógłbyś podzielić się: Ile kilometrów na liczniku? Kiedy pojawiły się te problemy po raz pierwszy? Czy coś konkretnego wydarzyło się przed pojawieniem się problemów? Czy próbowałeś odłączyć akumulator na kilka minut? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój przypadek jest podobny do tego, co przeżyłem, czy też dzieje się coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mój Virtus ma obecnie 24079 km i przeszedł ostatni przegląd zaledwie dwa tygodnie temu. Problemy elektryczne zaczęły pojawiać się zaraz po umyciu samochodu, co może mieć znaczenie. Nie próbowałem jeszcze odłączać akumulatora, ponieważ chciałem najpierw zebrać więcej informacji na temat właściwych kroków diagnostycznych w samochodzie. Zauważę, że podczas ostatniej kontroli serwisowej nie wykryto żadnych problemów z elektroniką samochodu, co sprawia, że ta nagła awaria systemu nawigacji jest jeszcze bardziej zagadkowa. Doceniam wskazówkę dotyczącą trybu transportowego, na pewno wspomnę o tym podczas umawiania wizyty serwisowej. Czy sama aktualizacja oprogramowania rozwiązałaby ten problem, czy też powinienem spodziewać się konieczności dodatkowych regulacji ustawień pojazdu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie tego, co wspomniałeś o czasie mycia samochodu, to zdecydowanie brzmi podobnie do tego, co przeżyłem z moim Polo. Narażenie na wodę czasami uruchamia tryby ochrony układu elektrycznego w nowszych konfiguracjach elektroniki samochodowej. Po mojej wstępnej diagnozie, warsztat faktycznie stwierdził, że wilgoć wpłynęła na niektóre połączenia, a system uruchomił tryb awaryjny podobny do trybu transportowego. Rozwiązanie obejmowało zarówno aktualizację oprogramowania, jak i recalibrację niektórych modułów. Procedura obejmowała: Pełny skan diagnostyczny systemu, Suszenie i czyszczenie określonych złączy, Aktualizacja oprogramowania centralnego modułu elektronicznego, Reset systemu immobilizera, Pełną rekonfigurację ustawień pojazdu. Ponieważ Twoja ostatnia usługa nie wykazała żadnych problemów, a problemy pojawiły się nagle po myciu samochodu, zdecydowanie podejrzewam, że przyczyną tych ostrzeżeń jest wnikanie wody. Dobra wiadomość jest taka, że naprawa powinna być stosunkowo prosta, podobnie jak w moim przypadku. Jeszcze jedna rzecz do sprawdzenia: czy Twoja jednostka informacyjno-rozrywkowa wykazuje jakiekolwiek oznaki życia, np. ekran startowy? W moim przypadku, czasami krótko migała, zanim zgasła ponownie, co pomogło technikom szybciej zlokalizować problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz dziękuję za szczegółową odpowiedź. Po usłyszeniu o podobnych problemach z wodą, jakie Pan miał, czuję się bardziej pewnie w tej sytuacji. Jednostka infotainmentu faktycznie czasami pokazuje krótki błysk podczas uruchamiania samochodu, dokładnie tak jak Pan opisał. To w rzeczywistości daje mi nadzieję, że system nie jest całkowicie uszkodzony i może po prostu wymagać prawidłowego resetu i aktualizacji oprogramowania. Umówiłem się na wizytę serwisową w przyszłym tygodniu. Wspomniałem doradcy serwisowemu zarówno o możliwości trybu transportowego, jak i o czasie mycia samochodu. Potwierdzili, że przeprowadzą pełną diagnostykę i sprawdzą wszelkie problemy związane z wilgocią w pilocie i systemach immobilizera. Bardzo doceniam szczegółowe informacje na temat procedury naprawy, którą Pan podał. Pomaga to wiedzieć, czego się spodziewać i jakie pytania zadawać podczas wizyty serwisowej. Zaktualizuję informację, gdy samochód zostanie sprawdzony i będę wiedział, czy naprawa będzie podobna do tej, która zadziałała w przypadku Pańskiego pojazdu.

(Przetłumaczone z Angielski)