Problemy elektryczne Fiata 500 2018: Nieprawidłowo działający system nawigacji i lampka ostrzegawcza prędkościomierza

Hej, mogę całkowicie odnieść się do twojego problemu, miałem podobny problem z moim Fiatem 500 2018 jakiś czas temu. Kiedy już miałem panikować, okazało się, że to połączenie kablowe jednostki sterującej powodowało zamieszanie, połączenie z systemem BUS było wadliwe. Jednostka sterująca i system BUS pojazdu muszą być zsynchronizowane, aby wszystkie elementy elektryczne działały prawidłowo, w tym system nawigacji, światła, wszystko. Jeśli nie komunikują się dobrze, mogą zacząć się dziać różne dziwne rzeczy, tak jak opisałeś. Mechanicy musieli rozebrać deskę rozdzielczą, aby się do niej dostać, dokonali kilku napraw, złożyli wszystko z powrotem i to w zasadzie rozwiązało problem. To nie jest tylko szybka naprawa, więc tak, to było trochę poważne, ale nie było mandatem za nowy samochód lub coś podobnego. To tylko jedna z tych rzeczy, które wymagają profesjonalnej uwagi, a po posortowaniu można jechać. Ale pamiętaj, każdy samochód jest inny, tylko dlatego, że jeździmy tą samą marką, nie oznacza, że problem będzie dokładnie taki sam. Po prostu daj to do sprawdzenia porządnemu mechanikowi. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z Fiatem 500, brzmi jak podobny problem, z którym mam do czynienia. Domyślałem się, że komunikacja między urządzeniami sterującymi może być wyłączona, ale nie wiedziałem dokładnie, jak to ująć, więc pocieszające jest to, że jestem na dobrej drodze. Jestem tylko trochę zaniepokojony demontażem deski rozdzielczej i potencjalnymi kosztami, które mogą się z tym wiązać. Jeśli to nie kłopot, czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za naprawę? Pomyślałem, że będę miał przynajmniej przybliżony pomysł przed udaniem się do mechanika. Czy od tego czasu pojawiły się jakieś inne problemy z tym związane? Wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Nie ma za co, zawsze chętnie podzielę się wiedzą o naszych ulubionych samochodach. Jeśli chodzi o koszty naprawy - wyniosły mnie one około 155 euro. Obejmowało to całą pracę związaną z uporządkowaniem wadliwego połączenia kablowego jednostki sterującej z systemem BUS. Skąpy portfel, wiem, ale odkąd to naprawili, komunikacja między urządzeniami sterującymi jest płynna jak masło. Tak więc moim skromnym zdaniem warto wydać każdy grosz, aby nie mieć regularnie pojawiających się kontrolek ostrzegawczych i problemów z nawigacją, które zakłócają spokój ducha. A odpowiadając na inne pytanie, nie, nie miałem żadnych innych problemów z tym związanych, odkąd mechanicy to naprawili. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Pamiętaj tylko - nie panikuj i znajdź dobrego mechanika, a Twój Fiat 500 powinien szybko wrócić do dawnej formy. Dzięki i powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wow, solidne 155 euro, co? To hit, ale działająca nawigacja i brak świateł ostrzegawczych brzmią jak słodka oferta w zamian. Dzięki za podzielenie się informacjami i zapewnienie mnie, że to nie koniec drogi dla mojego wiernego Fiata 500. I oczywiście przypomnienie o zachowaniu spokoju - dość istotne w takich dylematach! Mam nadzieję, że moje doświadczenie rozwiąże się tak czysto, jak twoje. Jeszcze raz dziękuję za wkład i życzenia. Miejmy nadzieję, że moja następna wizyta u mechanika przyniesie dobre wieści. Uważaj na siebie i bezpiecznej jazdy! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)