100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

elizabethwinkler1

Problem z zaworem przepustnicy w Mini One Diesel

Mój diesel Mini One z 2014 roku wykazuje oznaki wadliwego zaworu przepustnicy. Ostatnio zauważyłem znaczny wzrost zużycia paliwa, a silnik słabo odpala. Początkowo myślałem o wadliwym module pedału przyspieszenia. Macie jakieś doświadczenia z tym problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

johannes_williams1

Wysokie zużycie paliwa i trudności z rozruchem mogą mieć wiele przyczyn. Czy sprawdziłeś wlot powietrza pod kątem ewentualnych zablokowań? Kiedy ostatnio przeprowadziłeś czyszczenie przepustnicy, zwracając szczególną uwagę na korpus przepustnicy i zawór sterujący przepustnicą silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

elizabethwinkler1 (Autor)

Wlot powietrza wydaje się być w porządku. Niedawno nie czyściłem przepustnicy. Czy wadliwy moduł pedału przyspieszenia mógłby rzeczywiście powodować te problemy, nawet jeśli sama przepustnica wydaje się czysta? Jak łączy się z przepustnicą silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

johannes_williams1

Jeśli moduł pedału przyspieszenia jest uszkodzony, może wysyłać nieprawidłowe sygnały do jednostki sterującej silnikiem, wpływając na mieszankę paliwowo-powietrzną i powodując zarówno wysokie zużycie paliwa, jak i problemy z rozruchem. Jest podłączony elektronicznie, pośrednio sterując przepustnicą silnika. Biorąc pod uwagę objawy i wiek pojazdu, jest to prawdopodobne. Prawdopodobnie najlepiej jednak sprawdzić to w warsztacie, aby potwierdzić diagnozę.

(Przetłumaczone z Angielski)

elizabethwinkler1 (Autor)

Chciałem tylko zaktualizować ten wątek. To rzeczywiście był moduł pedału przyspieszenia. Naprawa kosztowała mnie 205€. Zużycie paliwa wydaje się teraz wrócić do normy. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: