barbarastern3
Problem z zawieszeniem pneumatycznym w Mini Cooper
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
barbarastern3 (Autor)
Tak, sprawdziłem pamięć błędów i rzeczywiście był tam kod związany z pompą zawieszenia. Wspomniałeś o regulacji poziomu obciążenia. Czy to osobny komponent, czy jest zintegrowany z systemem zawieszenia pneumatycznego? I gdzie dokładnie powinienem szukać tych nieszczelności powietrza?
(Przetłumaczone z Angielski)
denniseule1
Wyrównanie obciążenia, jeśli jest zainstalowane, jest zwykle zintegrowane z zawieszeniem pneumatycznym. Jeśli chodzi o nieszczelności powietrza, uważnie posłuchaj wokół amortyzatorów i przewodów pneumatycznych przy pracującym silniku. Syczący dźwięk jest jednoznacznym objawem. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, brzmi to jak problem z pompą lub okablowaniem, podobnie jak w moim przypadku. Chociaż ja zlokalizowałem przyczynę w pompie, z kodem błędu może to być złącze. Szczerze mówiąc, ostatecznie zawiozłem swój samochód do warsztatu. Diagnostyka jest kluczowa.
(Przetłumaczone z Angielski)
barbarastern3 (Autor)
Dziękujemy za informację. Zabrałem go do lokalnego warsztatu, a okazało się, że to wadliwe połączenie kablowe z pompą zawieszenia, dokładnie tak jak podejrzewałeś. Wymienili złącze za 95€, a problem wydaje się być rozwiązany. Bardzo doceniam!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
denniseule1
Ciekawe, miałem podobny problem z moim Mini Cooperem. Objawy brzmią znajomo. Mój przechylał się na jedną stronę i wyświetlał ostrzeżenie o awarii zawieszenia. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych nieszczelności powietrza wokół elementów zawieszenia? Czy Twój ma też poziomowanie obciążenia? Może to być element związany z tym systemem. Czy sprawdziłeś kody błędów?
(Przetłumaczone z Angielski)