Problem z wysokim zużyciem paliwa i kontrolką silnika w Peugeot 408 benzyna 2014: Możliwy problem z zaworem powietrza wtórnego

Witam kolego, miałem podobny problem z moim Peugeotem 406 z 2012 roku. Ja też mam średnie doświadczenie z samochodami. Kiedy zaświeciła się kontrolka silnika i zauważyłem duże zużycie gazu zabrałem go do warsztatu. Okazało się, że uszkodzony jest elektryczny zawór przełączający (EUV), który steruje przepływem powietrza wtórnego. Powiedziano mi, że to wyjaśnia duże zużycie paliwa i silny zapach spalin. Naprawa kosztowała mnie 140 euro. Czy mógłbyś mi podać dokładny rodzaj paliwa i jakie informacje dostajesz z komputera pokładowego? Pomoże to w uzyskaniu dalszych wskazówek. Długo czekasz zanim komputer pokładowy wyrzuci komunikat o błędzie? Im więcej informacji podasz, tym lepiej będziemy mogli Ci pomóc. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź! Zawsze tankuję Super 95, a mój komputer pokładowy mówi mi tylko, że jest problem z recyrkulacją spalin. Nie chcę zwlekać zbyt długo, zrobiłem mały przegląd jakiś miesiąc temu przy 29987 kilometrach. Czy po naprawie nadal występują problemy? I czy wiesz może czy jest jakaś różnica między naszym 408 a Twoim 406? Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, pomóż gdzie możesz, prawda? Cóż, jeśli twój komputer pokładowy już mruczy coś o recyrkulacji spalin i podejrzewasz zawór powietrza wtórnego, to zdecydowanie możesz myśleć we właściwym kierunku. Po wymianie EUV moja 406 znów działała jak w zegarku. Wyższe zużycie paliwa, silny zapach spalin - wszystko zniknęło. Mam jeszcze jedną radę. Dlaczego nie sprawdzisz filtra powietrza lub nie zlecisz tego mechanikowi? Zanieczyszczony filtr powietrza może również powodować objawy, których doświadczasz. Byłoby to z pewnością tańsze rozwiązanie niż nowy EUV. Różnice między naszym 408 a moim 406? Dobre pytanie... Cóż, to, co przychodzi mi do głowy, to oczywiście aktualizacje i modernizacje. Ale myślę, że jeśli chodzi o zawór powietrza wtórnego, modele są prawdopodobnie dość podobne. Oczywiście diabeł zawsze tkwi w szczegółach, więc trzeba dokonać dokładnego porównania. Pamiętaj więc, aby informować nas na bieżąco o tym, co wymyśliłeś. Powodzenia i do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dziękuję za dobrą radę! Zdecydowanie sprawdzę filtr powietrza, to brzmi jak możliwość. Dobrze wiedzieć, że EUV może wyjaśniać wysokie zużycie paliwa i silny zapach spalin. Prawdopodobnie zabiorę samochód do warsztatu i zobaczę, co powiedzą. Będę na bieżąco informował o diagnozie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, naprawdę super! Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)