Problem z utratą mocy i zapaloną kontrolką silnika w Land Cruiserze
Dzień dobry wszystkim, posiadam Toyotę Landcruiser z 2003 roku z przebiegiem 290000 km. Zauważyłem utratę mocy silnika. Silnik dobrze odpala, a akumulator i połączenia są w dobrym stanie. Zazwyczaj pozwalam silnikowi pracować przez minutę przed ruszeniem, aby dobrze go nasmarować i turbodoładowanie. Jednak kontrolka silnika zapala się czasem, a w takich momentach silnik pracuje na jałowych obrotach i nie wkręca się na obroty, co jest niebezpieczne, ponieważ tracę moc i mogę jechać tylko z prędkością 50 km/h. Aby rozwiązać ten problem, zatrzymuję się, czekam 3 minuty, a następnie ponownie uruchamiam silnik. Kontrolka silnika gaśnie i silnik pracuje normalnie. Czasami muszę wyłączyć silnik drugi raz, zanim zacznie działać prawidłowo. Czy mielibyście jakieś porady lub pomysły na przyczynę tego problemu? Z góry dziękuję za pomoc.
(Przetłumaczone z Francuski)
1 komentarz(e)
CarlyMechanic
Na początek sprawdź czujnik przepływu powietrza (MAF). Brudny lub uszkodzony czujnik MAF może powodować utratę mocy i włączać kontrolkę „check engine”. Spróbuj go wyczyścić za pomocą środka czyszczącego do czujników MAF i sprawdź, czy problem nadal występuje. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
CarlyMechanic
Na początek sprawdź czujnik przepływu powietrza (MAF). Brudny lub uszkodzony czujnik MAF może powodować utratę mocy i włączać kontrolkę „check engine”. Spróbuj go wyczyścić za pomocą środka czyszczącego do czujników MAF i sprawdź, czy problem nadal występuje. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)