Hottohans

Problem z szarpaniem podczas mocnego przyspieszania w BMW 335d xDrive GT

Dzień dobry wszystkim, posiadam BMW 335d xDrive GT o mocy 313 KM z silnikiem Diesla i napotykam problem szarpania podczas gwałtownego przyspieszania. Nie świeci się żadna lampka ostrzegawcza, a problem nie występuje podczas stopniowego przyspieszania. Czy ktoś już spotkał się z tym problemem lub miałby pomysły na przyczynę? Z góry dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Francuski)

5 komentarz(e)

Na początek sprawdź filtr paliwa pod kątem zatkania lub ograniczeń, ponieważ może to wpływać na przepływ paliwa podczas gwałtownego przyspieszania. Daj nam znać, czy to rozwiązało problem, lub jeśli potrzebujesz dalszej pomocy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Na początek sprawdź filtr paliwa pod kątem zatkania lub ograniczeń, ponieważ może to wpływać na przepływ paliwa podczas gwałtownego przyspieszania. Daj nam znać, czy to rozwiązało problem, lub jeśli potrzebujesz dalszej pomocy.

Dzień dobry, Przepraszam za opóźnienie, wymienię filtr paliwa i zobaczymy, natomiast mam jakiś hałas z przodu silnika, dźwięk metaliczny gdy silnik pracuje normalnie, macie jakiś pomysł? Pozdrawiam,

(Przetłumaczone z Francuski)

Cytat:
@Hottohans napisał dalej
Dzień dobry, Przepraszam za opóźnienie, wymienię filtr paliwa i zobaczymy, natomiast mam jakiś hałas z przodu silnika, dźwięk metaliczny gdy silnik pracuje normalnie, macie jakiś pomysł? Pozdrawiam,

Jeśli chodzi o szarpnięcia, stronę EGR, przepustnicę, wszystko rozebrałem, wyczyściłem i przetestowałem. Wszystkie funkcje działają, żadnych lampkek kontrolnych, ale objaw nadal występuje.

(Przetłumaczone z Francuski)

Cytat:
@Hottohans napisał dalej
Dzień dobry, Przepraszam za opóźnienie, wymienię filtr paliwa i zobaczymy, natomiast mam jakiś hałas z przodu silnika, dźwięk metaliczny gdy silnik pracuje normalnie, macie jakiś pomysł? Pozdrawiam,

Sprawdź stan mocowań silnika, ponieważ zużyte lub uszkodzone mocowania mogą powodować szarpanie podczas przyspieszania i mogą również przyczyniać się do nietypowych dźwięków. Jeśli problem będzie się powtarzał, rozsądne będzie pokazanie go mechanikowi, zwłaszcza że hałas może wskazywać na poważniejszy problem. Daj nam znać, jak poszło lub jeśli masz więcej pytań.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@Hottohans napisał dalej
Jeśli chodzi o szarpnięcia, stronę EGR, przepustnicę, wszystko rozebrałem, wyczyściłem i przetestowałem. Wszystkie funkcje działają, żadnych lampkek kontrolnych, ale objaw nadal występuje.

Sprawdź pasek wielorowkowy i rolki pod kątem zużycia lub uszkodzeń, ponieważ mogą one powodować odgłosy ocierania lub szlifowania. Jeśli pasek lub rolki są zużyte, należy je wymienić, aby zapobiec dalszym problemom. Informuj nas o swoich ustaleniach lub jeśli potrzebujesz dodatkowej pomocy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: