detlefsmith1
Problem z synchronizacją wałka rozrządu w RS7 powoduje utratę mocy i ostrzeżenia
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
detlefsmith1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Mój samochód miał bardzo podobne objawy i zastanawiam się nad kosztami naprawy. Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za wymianę czujnika położenia wału korbowego? W moim przypadku zespół łańcucha rozrządu wyglądał dobrze, ale wartości referencyjne były znacznie rozbieżne, co powodowało ciągłe przerwy w zapłonie. Właśnie naprawiłem go w zeszłym tygodniu, ale chcę porównać koszty, ponieważ te naprawy mogą się znacznie różnić. Ciekawe też, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Mój mechanik wspomniał, że te problemy czasami powracają, jeśli wiązka przewodów jest uszkodzona.
(Przetłumaczone z Angielski)
andreasjung1
Dobre wieści, objawy są dokładnie takie same jak u mnie. Zapłaciłem 340 euro za kompletną wymianę czujnika wału korbowego, która naprawiła problemy z wartością odniesienia. Wydaje się to uczciwe w porównaniu z tym, co inni zgłaszali za podobne naprawy. Łańcuch rozrządu w moim przypadku również był nienaruszony, problem został wyizolowany do wadliwego czujnika powodującego nieprawidłowe wartości odniesienia wału korbowego do wałka rozrządu. Po wymianie kontrolka silnika zniknęła, a przerwy zapłonu ustały całkowicie. Od naprawy minęło ponad 8 miesięcy i żadne problemy nie powróciły. Obawy mechanika dotyczące wiązki przewodów są uzasadnione, ale z mojego doświadczenia wynika, że po prawidłowej wymianie samego czujnika problemy te rzadko powracają. Nowy czujnik przywrócił prawidłową synchronizację między odczytami z wału korbowego i czujnika krzywki. Upewnij się, że po naprawie wykonano dokładny skan diagnostyczny, aby potwierdzić, że wszystkie wartości referencyjne są teraz zgodne ze specyfikacją. Pomaga to zapewnić prawidłową synchronizację rozrządu silnika i jego wydajną pracę.
(Przetłumaczone z Angielski)
detlefsmith1 (Autor)
Chciałem podzielić się krótką informacją o moich doświadczeniach z naprawą. W zeszłym tygodniu zabrałem go do certyfikowanego warsztatu, a diagnoza potwierdziła problemy z czujnikiem krzywki. Całkowita naprawa wyniosła 380 euro, co obejmowało wymianę czujnika położenia wału korbowego i pełny skan diagnostyczny. Pasek rozrządu i związane z nim komponenty zostały sprawdzone w porządku, był to wyłącznie problem z czujnikiem powodujący problemy z synchronizacją silnika. Mechanik pokazał mi wadliwy czujnik, który miał znaczne zużycie na przetworniku magnetycznym. Po naprawie kontrolka silnika natychmiast się wyłączyła, a samochód znów działa idealnie. Oszczędność paliwa wróciła do normy, a problemy z osiągami zostały całkowicie rozwiązane. Warsztat dokładnie sprawdził wiązkę przewodów i nie znalazł żadnych uszkodzeń, więc miejmy nadzieję, że to rozwiąże problem na dobre. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, pomogło mi to potwierdzić moje podejrzenia i dało mi pewność co do decyzji o naprawie. Koszt był bardzo zbliżony do tego, co zapłaciłeś, co jest pocieszające.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
andreasjung1
Miałem podobne problemy z moim RS5 z 2018 roku. Objawy były identyczne, migająca kontrolka check engine i poważny spadek osiągów. Diagnostyka wykazała wadliwy czujnik położenia wału korbowego, który powodował problemy z synchronizacją silnika między wałem korbowym a wałkiem rozrządu. Czujnik wału korbowego uległ uszkodzeniu, wysyłając nieprawidłowe sygnały rozrządu do ECU. Powodowało to przerwy w zapłonie i spalanie mieszanki bogatej, co tłumaczyło niską oszczędność paliwa. Jednostka sterująca silnika była zdezorientowana co do dokładnej pozycji wału korbowego względem wałka rozrządu. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ ciągła jazda mogła doprowadzić do uszkodzenia silnika. Naprawa polegała na wymianie czujnika położenia wału korbowego i skasowaniu kodów silnika. Przetestowano również czujnik krzywki, który działał prawidłowo. Po naprawie osiągi silnika wróciły do normy, a problemy z przerwami zapłonu zniknęły całkowicie. Problemy związane z rozrządem wymagają odpowiedniej diagnostyki przy użyciu profesjonalnych narzędzi skanujących w celu ustalenia dokładnej przyczyny.
(Przetłumaczone z Angielski)