Problem z reflektorami i lampką ostrzegawczą w Peugeot 508 Diesel 2016: Możliwa usterka systemu poziomowania reflektorów

Witam, miałem podobny problem w moim Peugeot 5008 Diesel z 2014 roku. Nie jestem fachowcem w warsztacie, ale kilka rzeczy zrobiłem sam. No cóż, ostatnio naprawa w moim warsztacie kosztowała 630 euro, było to spowodowane uszkodzeniem sterownika reflektorów (jeśli był). U mnie też pojawiła się kontrolka na prędkościomierzu. Czy mógłbyś podać dokładny model i przebieg, aby uzyskać lepszą poradę? Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za odpowiedź! Mój Peugeot to 508 Diesel z 2016 roku. Ma już za sobą 178 521 kilometrów, ostatni serwis był niedawno. To naprawdę głupie, że sterownik reflektorów może być tak drogi. Zobaczymy co na to warsztat. Dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, bez stresu! Tak, sterownik reflektorów może czasami być naprawdę irytujący. Podobnie było w moim Peugeocie 5008. Zalecamy dokładne wyjaśnienie sprzedawcy, co się dzieje i gdzie według Ciebie leży problem. Trzymam kciuki, żeby u Ciebie nie było to takie drogie. Proszę dać nam znać jak poszło. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, to świetny pomysł! Bezpłatnie udam się do mojego dealera i szczegółowo wyjaśnię problem. Być może ma tańsze rozwiązanie, którego nie rozważałem. Będę Cię na bieżąco informować. Jeszcze raz dziękuję za radę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam wszystkich, Sposób, w jaki to opisujesz, może być spowodowany systemem poziomowania reflektorów. Każdy reflektor ma serwomotor, który może regulować wiązkę światła w górę lub w dół. W samochodach z reflektorami halogenowymi zwykle znajduje się pokrętło, za pomocą którego można to regulować ręcznie. W bardziej nowoczesnych pojazdach z reflektorami ksenonowymi lub LED odbywa się to automatycznie w zależności od obciążenia pojazdu. Czujniki wysokości są zainstalowane na przedniej i tylnej osi, dzięki czemu pojazd wie, jak bardzo jest obciążony. Mogą one oczywiście być uszkodzone. Najpierw sprawdziłbym, czy czujniki (jeśli masz reflektory ksenonowe lub LED) są w porządku. Często są one uszkodzone lub oderwane i oczywiście sprawdź kabel. Następnie przyjrzałbym się dokładnie reflektorom, aby sprawdzić, czy wtyczki są w porządku, czy już utlenione. Jeśli tutaj nic nie znajdziesz, może się okazać, że serwomotor w reflektorze jest uszkodzony.

(Przetłumaczone z Niemiecki)