Problem z przegrzaniem Opla Vivaro 2018: Możliwa usterka systemu klap powietrza chłodzącego

Witam, coś podobnego przydarzyło mi się z moim Oplem Movano z 2016 roku. Nie jestem specem od samochodów, ale mam średnie doświadczenie i podobnie jak Ty trochę eksperymentowałem. Problem ostatecznie rozwiązał mój warsztat. Wiązka przewodów przesłony chłodnicy była uszkodzona / przetarta za zderzakiem. Za naprawę zapłaciłem 270,0 euro. Sprawdź więc, czy to również Twój problem. Jaki masz model i czy zauważyłeś jakieś inne znaki lub komunikaty o błędach? To może pomóc lepiej zlokalizować problem. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź. Mój model to Opel Vivaro z silnikiem benzynowym. Na liczniku jest 123406 km, a ostatni przegląd był niedawno. Oprócz przegrzania nic nie zauważyłem, żadnych komunikatów o błędach ani niczego podobnego. Wezmę pod uwagę twoją radę i sprawdzę wiązkę przewodów. Mam nadzieję, że to wszystko! Dziękuję, naprawdę super!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma problemu, chętnie pomogę! Przy tak dużej liczbie kilometrów na prędkościomierzu nie jest to nic niezwykłego. Kolejną rzeczą, która przychodzi mi do głowy, jest sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. Może się to wydawać proste, ale można to łatwo przeoczyć i często jest to winowajcą problemów z przegrzaniem. Tak więc, jeśli wiązka przewodów jest w porządku, byłoby to coś innego do sprawdzenia! Powodzenia, powodzenia, powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję bardzo, zrobię to. Dobrze wiedzieć, że to nie tylko ja i że istnieje rozwiązanie. Naprawdę doceniam twoją chęć pomocy. Zastosuję się do twojej rady i sprawdzę poziom płynu chłodzącego i oczywiście sprawdzę wiązkę przewodów w warsztacie. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Mój Opel vivaro 2018 zawsze się przegrzewa. Zbiornik jest na normalnym poziomie, dopóki nie jest gorący, wtedy nagle jest pełny i zaczyna się przelewać. Na zbiorniku jest duże ciśnienie, a płyn chłodzący jest bardzo gorący. Co może być przyczyną?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Wygląda na to, że może to być problem z termostatem lub blokadą w układzie chłodzenia. Uszkodzony termostat może uniemożliwić prawidłową cyrkulację płynu chłodzącego, powodując przegrzanie i wzrost ciśnienia. Zalecam najpierw sprawdzić termostat, aby zobaczyć, czy nie jest zablokowany. Jeśli nie masz pewności, jak to zrobić, najlepiej zlecić kontrolę mechanikowi. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz inne pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)