DomWeber
Problem z przegrzaniem i zapalona kontrolka check engine w BMW serii 3 z 2003 roku - Możliwy problem z czujnikiem temperatury płynu chłodzącego?
Przegrzanie
Świeci się lampka kontrolna silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
12 komentarz(e)
Najlepsza odpowiedź
Hej, dzięki za informację. Biorąc pod uwagę liczbę kilometrów, powiedziałbym, że może to być problem ze zużyciem. Miałem ten sam problem z moją serią 5. Jeśli byłeś już w warsztacie i problem nadal występuje, to mogli coś przeoczyć. W twoim przypadku sugerowałbym wrócić do warsztatu i zapytać konkretnie o czujnik i jednostkę sterującą silnika. Powiedz im o swoich podejrzeniach i o tym, że miałeś już poważną naprawę, która nie rozwiązała problemu. Każdy dobry mechanik powinien wtedy być w stanie systematycznie szukać usterki. W moim przypadku uszkodzony był sterownik silnika, ale przyczyn może być kilka. Przyjrzyj się, ponieważ przy takim przebiegu możliwe jest również, że inne części nie działają już prawidłowo. Może to być również pompa wody lub termostat. Ale czujnik temperatury płynu chłodzącego jest również typowym podejrzanym. Być może problem jest bardziej złożony niż myślisz. Mam nadzieję, że to ci pomoże i życzę powodzenia w szybkim rozwiązaniu problemu!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dziękuję za szczegółową odpowiedź i radę. Skorzystam z Twojej rady i odwiedzę inny warsztat, podam im wszystkie szczegóły i sprawdzę jednostkę sterującą silnika i czujnik płynu chłodzącego. Mam nadzieję, że nie jest to bardzo kosztowna usterka i że można ją szybko naprawić. Jeszcze raz wielkie dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Wielokrotnie wymieniany alternator i akumulator. Wymieniono przewody akumulatora i czerwone pudełko na górze akumulatora. Zakodowałem go za pomocą aplikacji Carly. Samochód nie ładuje akumulatora. To nie jest problem z alternatorem lub akumulatorem, ponieważ na początku myślałem, że są zepsute. Sprawdziłem przewód alternatora i mam zasilanie i masę tylko z jednego pinu, czy to normalne?
(Przetłumaczone z Angielski)
@Jamal
Wielokrotnie wymieniany alternator i akumulator. Wymieniono przewody akumulatora i czerwone pudełko na górze akumulatora. Zakodowałem go za pomocą aplikacji Carly. Samochód nie ładuje akumulatora. To nie jest problem z alternatorem lub akumulatorem, ponieważ na początku myślałem, że są zepsute. Sprawdziłem przewód alternatora i mam zasilanie i masę tylko z jednego pinu, czy to normalne?
Wygląda na to, że rozwiązałeś już wiele problemów. Jeśli zasilanie i masa są pobierane z pojedynczego styku alternatora, nie jest to normalne i może wskazywać na zwarcie. Zalecałbym sprawdzenie wiązki przewodów pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzenia lub korozji. Sprawdź również regulator napięcia, jeśli jest oddzielony od alternatora. Jeśli nadal masz problemy, najlepiej będzie poprosić o pomoc profesjonalnego mechanika. Prosimy o informowanie nas o postępach.
(Przetłumaczone z Angielski)
@Angel1790
Jeśli mój czujnik temperatury płynu chłodzącego jest uszkodzony, wentylator nie może się włączyć w e90.
Tak, uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego może powodować niewłączanie się wentylatora w BMW E90. Czujnik dostarcza do jednostki sterującej silnika informacje o temperaturze silnika. Jeśli czujnik jest uszkodzony, może nie wysyłać prawidłowego sygnału, aby włączyć wentylator w razie potrzeby. Zalecałbym zacząć od sprawdzenia poziomu płynu chłodzącego i bezpiecznika wentylatora. Jeśli te elementy są w porządku, warto rozważyć sprawdzenie lub wymianę czujnika temperatury płynu chłodzącego. Daj nam znać, jak poszło.
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, znam trochę ten problem, kiedyś miałem podobny problem z moim BMW serii 5 z 2005 r. Cóż, nie jestem ekspertem samochodowym, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. Mój czujnik wtedy zawiódł, ale w moim przypadku to jednostka sterująca silnika była wadliwa, to było szalenie drogie, kosztowało mnie to 1000 euro. Musiałem go wymienić w warsztacie i od tego czasu wszystko znów działa świetnie. Może mógłbyś podać mi kilka szczegółów na temat swojego samochodu, które pomogłyby mi być nieco bardziej precyzyjnym. Na przykład, jaki jest przebieg i kiedy ostatnio miałeś przegląd?
(Przetłumaczone z Niemiecki)